le site d'informations de Bourges - Bourges-info


HEBDO PLUS,

Août 2010
POUR CEUX QUI ONT RATE DES EPISODES DE LA SEMAINE DERNIERE

LES BRUITS DE L'ETE, et LE REGLEMENT A BOURGES

Les travaux momentanés de bricolage ou de jardinage réalisés à l'aide d'outils ou d'appareils. susceptibles de causer une gêne pour le voisinage tels que tondeuses à gazon à moteur thermique, tronçonneuses, perceuses, raboteuses, scies mécaniques ne peuvent être effectués que :

•les jours ouvrables de 8 h 30 à 12 h et de 14 h 30 à 19 h 30
•les samedis de 9 h à 12 h et de 15 h à 19 h
•les dimanches et jours fériés de 10 h à 12 h.

1001 LUCIOLES A BOURGES

La "Folle soirée", ce fut vendredi soir, 25 juin, avec la première des Mille et une lucioles aux Prés Fichaux
Une initiative des Amis de Jacques Coeur présidée par Marie France Narboux, pour les 80 ans de l'inauguration du célèbre jardin d'art déco.
Dans le cadre d'Un Eté à Bourges avec la société d'horticulture et les jardiniers de la ville de Bourges qui furent tout à fait remarquables, des gens qui aiment leur jardin.
Un parcours à travers des lumières, à la tombée de la nuit, il faisait encore jour lors du départ du premier groupe à 20 H 45 et ils étaient mille personnes à se presser dans les allées. Chacun a pu découvrir une dizaine de scènes avec des personnages en costume du XV ° qui évoquèrent cette histoire lointaine du jardin et le fonctionnement actuel .
En final une évocation de Piaf au théâtre de Verdure avec Elizabeth Grard.

A noter la présence de Nicolas Hainault, qui avait le rôle du maire Henri Laudier, avec l'écharpe tricolore.... est-ce un rôle ou un présage ?
Les jardiniers poètes avec Gérard, tout à fait remarquable.
La foule, patiente et nombreuse, attend

Monsieur ESTEVE DE BOURGES

La nature morte sur le chemin de l'abstraction, c'est la nouvelle exposition proposée par Monique Prudhomme-Estève du 27 juin au 20 septembre 2010 dans l'Hôtel des Echevins.
Serge Lepeltier qui a toujours été un "fan" d'Estève et de son oeuvre, dira lors de l'inauguration :
"... Vous avez réuni là une cinquantaine d'oeuvres autour du thème phare du monde Cézanien, "La nature morte" Et Estève a toujours considéré ce genre comme essentiel dans son cheminement vers l'abstraction."
De nombreuses oeuvres proviennent de collections particulières et n'ont jamais été vues à Bourges.

Location de vélo à Bourges, c'est fait en en ce début d'août, il ne reste plus aucun vélo de disponible, les 50 vélos ont été prétés, et il y a encore des demandes.

En étude, pour la saison prochaine, les vélos pour les touristes, avec les lieux à définir et les modalités.
Le vélo au 1 er sous sol de la mairie.

Anne Papegay (photo) en vedette cette semaine, elle est chargée de mission à la mairie et s'est occupé des vélos, mais chacun a pu la voir la même semaine, à la télé sur Bip télé et aux Mille et une lucioles des Prés Fichaux, elle jouait Jeanne d'Arc.... Et son maître d'arme était Arnault Durouchoux qui est aussi directeur général des services techniques de la ville.
Rechercher dans Bourges-info un sujet donné :

PAGE 3 : LES BLOGS POLITIQUES DE BOURGES
2010
Le Blog de Serge Lepeltier

Avant de partir en vacances, je voudrais revenir sur ce qui s’est passé au cours des six premiers mois de l’année 2010.
Trois points essentiels retiennent mon attention.
Tout d’abord les élections régionales. Véritable défaite pour la droite qui a su évoquer les questions régionales, alors que nos adversaires ont mené une campagne qui s’est faite, non pas sur des enjeux régionaux, mais des éléments de politique nationale.
Ensuite, l’adoption par le Parlement de la loi Grenelle 2 présentée par Jean-Louis BORLOO, Président du Parti Radical qui retrouve là son histoire en participant à l’une des plus grandes métamorphoses de notre temps.
Enfin, l’expression d’un désir de rassemblement de la famille centriste. Ce rassemblement de tous les centristes afin de faire entendre une seule voie, indépendante, est un impératif pour l’équilibre de notre démocratie.
Pour la rentrée de septembre, un énorme défi nous attend : la reconquête du Conseil Général du Cher. Pour cela, il faudra impérativement tous nous unir et nous mobiliser pour changer de majorité.
Mais d’ici-là, je vous souhaite de très bonnes vacances et vous propose de nous retrouver en pleine forme pour la rentrée.
Serge LEPELTIER
13-07-2010
la suite :

http://www.sergelepeltier.fr/

Le Blog d'Irène Félix

Juste un mot pour dire combien sont scandaleuses les dernières déclarations de Sarkozy (je m'excuse : je n'arrive pas à être plus respectueuse d'un homme qui n'attire pas le respect) :
- après un fait divers détestable, mais mettant en scène des personnes tout à fait françaises, même si elles sont originaires des gens du voyage ... ce sont les étrangers et en l'occurence les Roms (roumains ou Hongrois) que l'on veut mettre dehors ;
- et après un autre fait divers tout aussi détestable, est éventée le concept de "nationalité française provisoire". En fait, cela n'appelle guère à faire de l'humour et c'est, sûrement, contraire à la constitution.
J'étais chez un ami, Français depuis près de 20 ans, jeudi, quand l'annonce en a été faite. Pour lui, cette nationalité française à deux vitesses "ce n'est pas la France" et c'est source d'angoisse, bien malvenue au moment où nous fêtions la naissance de son premier fils, "un petit berrichon".

la suite :

http://irenefelix.blogspirit.com/

Le Blog de Yann Galut

Le journal Marianne publie un sondage dans son édition du Samedi 14 Août sur la Sécurité en totale contradiction avec les affirmations de l' UMP.
Je vous en donne le contenu qui est paru sur le site Msn.fr :
"La politique sécuritaire de Sarkozy "plutôt inefficace" pour 69% des Français.
La politique sécuritaire de Nicolas Sarkozy est qualifiée de "plutôt inefficace" par une forte majorité de Français (69%), selon un sondage CSA pour Marianne à paraître samedi, qui montre aussi un taux de 51% défavorables au retrait de nationalité comme sanction.
69% des personnes interrogées considèrent que la politique de sécurité menée depuis 2002 par M. Sarkozy, comme ministre de l'Intérieur puis comme chef de l'Etat, a été "plutôt inefficace".
72% de sympathisants de gauche sont de cet avis, partagé aussi par une majorité de sympathisants de droite: 53%.
27% seulement créditent le président d'une politique sécuritaire "plutôt efficace" (25% sympathisants de gauche, 45% de droite).
Ce jugement est négatif pour toutes les catégories de faits proposés par CSA: atteintes aux biens (politique plutôt inefficace, jugent 58%), atteintes aux personnes (plutôt inefficace pour 69%), délinquance financière (72%) et encore plus violences urbaines (78%).
Interrogés sur les causes de l'augmentation de la délinquance, 73% l'attribuent aux inégalités sociales (dont 68% de sympathisants de droite).
68% l'attribuent également à "la suppression de la police de proximité" (dont 64% de sympathisants de droite). 68% invoquent "l'incivilité des citoyens" et 66% "la réduction du nombre de policiers".
L'immigration contribue à cette augmentation pour 47% des Français, 49% estimant qu'elle n'y contribue "plutôt pas ou pas du tout". Les sympathisants de droite (61%) sont beaucoup plus nombreux que ceux de gauche (33%) à voir dans l'immigration une cause de l'augmentation de la délinquance.
Contrairement à la forte approbation montrée par deux enquêtes du 6 août (Ifop pour le Figaro, CSA pour L'Humanité), le projet de dénaturaliser des personnes d'origine étrangère après certains crimes est rejeté par une majorité.
la suite :

http://www.yann-galut.com/

Le Blog de Yannick Bedin

Cadrage, débordementdimanche 22 août 2010
C'est le thème de la 5ème édition de ce rendez vous que nous donnent chaque été trois artistes du département: Daniel Bambagioni, Bernard Thimonnier, Michel Zoladz, et leur association THIZOPE. Réunissant divers créateurs, du spectacle vivant aux arts plastiques et visuels, chaque soirée se déroule chez chacun des trois artistes. Hier soir, j'étais à Subligny, dans un cadre sublime: Bernard Thimonnier avait convié Olive Dupont, artiste qui a longtemps œuvré à Bourges et Rémi Boinot. Un jeune collectif de comédiens pleins de talents ("La patte levée") a donné l'unique représentation d'un texte noir et grinçant de Louis Calaferte, "Un riche, trois pauvres", et nous avons pu assister aux harangues déjantées et poétiques de JD Choltov, qui avait pour l'occasion transformé la cour de l'ancienne ferme en speakers' corner façon Hyde park. La soirée s'est terminée autour du concert des Rag mama Rag.
Il faut saluer cette initiative qui mélange les genres, ouvre des espaces de partage et de création. Les prochains rendez vous: le week end prochain à Henrichemont et le suivant à Menetou Salon. Renseignements: THIZOPE

la suite :

ttp://www.yannick-bedin.org/

Le Blog de Roland Narboux

Quelques réflexions sur l'actualité qui est très pauvre à Bourges et tout autant dans le pays.
Sur l'actualité nationale, le situation des ROMs est intéressante, car tous les donneurs de leçons et les bonnes âmes n'ont pas beaucoup de solutions.
Il est vrai que j'ai vu à la télé des destructions de caravanes, avec des bulldozers, tout à faits inacceptables, quant à la reconduite des familles de Roumains dans leur pays, il y a parfois de véritables gags, si ce n'était la misère réelle de certains. mais entendre des jeunes gens prendre l'argent, et dire de manière objective, je vais pouvoir aller voir ma famille en avion, et ensuite je reviendrais par un bus (il y a des bus qui font le trajet !).
Un autre parlait, c'était aussi émouvant en quelque sorte, il disait "ici en France ça va bien, je fais des travaux au noir, et puis je fais un peu de commerce".... Enfin, cette femme véritablement dans la détresse et qui pleurait au micro d'une radio, "mais je ne demande rien de particulier, je veux juste que monsieur Sarkozy nous donne du travail et un logement".
Je crois que tout est dit, c'est tragique, et nous ne pouvons pas y répondre, car entre notre volonté de rester humains, de ne pas refaire des erreurs ou des fautes de nos anciens dans des périodes troubles et tragiques et trouver de vraies solutions dans un pays qui perd des milliers d'emplois industriels, reste-t-il encore du travail pour des gens quel qu'ils soient mais qui n'ont aucune formation.
Sur ces faits, il faut appliquer la loi, la France est un état de droit, et la loi doit être appliquée, que ce soit pour un français ou un étranger. Mais il ne faut pas être angélique et la faire appliquer.
Pour revenir à Bourges, j'ai vu que les zones pour les gens du voyage, et sans faire d'amalgamme sont bien utilisées, et l'agglo qui a construit ces aires demandées par le législateur a bien fait son travail. Aujourd'hui à Bourges il est possible d'accueillir dans de bonnes conditions les gens du voyage, mais alors, il faut faire appliquer la loi pour ceux qui ne veulent pas s'y plier et les propos du maire communiste de Saint Germain du Puy il y a quelques semaines sur certaines caravanes stationnées illégalement est à souligner.
Sur la nationalité française qui peut être retirée, la loi existe, il faut l'appliquer et surtou ne rien ajouter de plus.
La suite :

http://spaces.msn.com/rolanddebourges/blog

/

2010
Le Blog de Philippe Bensac

l'échangeur autoroutier permettant un accès sans obstruer le centre ville, le raccordement ferroviaire rapide avec Châteauroux, Montluçon et Clermont-Ferrand (par la Gare Nouvelle) et Nevers (par la Gare actuelle), et un rééquilibrage vers le sud du Département, notamment Saint Amand Montrond qui en a bien besoin.
En résumé, cette Gare Nouvelle offrira infiniment plus de fonctionnalité à Bourges que l'actuelle qui doit au contraire renforcer l'intermodalité locale, départementale et régionale, avec une dimension frèt et postale (colis) à ne pas négliger. De surcroît, l'apport fiscal des installations industrielles et tertiaires, voire de sièges sociaux, donnera à notre collectivité les moyens de co-investir dans les infrastructures nouvelles, ce qui n'est pas envisageable dans le pôle gare actuel pour lequel la SNCF ne daigne même pas rouvrir un buffet et améliorer le confort interne.
La Gare Nouvelle TGV de Bourges, c'est un aéroport terrestre dans la ville mais pas au centre-ville.
LE FINANCEMENT GENERAL: certains s'émeuvent au sujet du coût financier de notre future LGV. Je leur donne trois os solides à ronger :
1/ cette ligne n'est pas une dépense mais un investissement. Les 10 milliards amortissables sur 50 ans, soit 200 millions par an hors coût financier, sont à confronter aux 700 millions d'euros de recette annuelle pendant 5 ans qui grimperont au double dans les 5 ans suivants, soit une recette sur 10 ans équivalente, voire supérieure à l'investissement. Le meilleur Taux de Rentabilité Interne jamais calculé dans l'histoire de la SNCF.
2/ le financement aura d'ici 2015 une nouvelle source : l'Europe. En effet, notre Député Européen du Parti Populaire Européen représentant le Centre Auvergne, Jean Pierre AUDY travaille d'arrache pied pour faire advenir une section d'investissement à l'échelle de l'Union Européenne et a même proposé un premier budget global pluriannuel de 1000 milliards d'euros. Notre LGV constituant le socle du futur réseau européen de la grande vitesse ferroviaire selon la SNCF, je considère que la prise en charge de 50% de l'investissement par ce levier continental extraordinaire change radicalement la perspective. Il va de soi que les 50 % restant seront facilement levés auprès des entreprises privées dans le cadre de Partenariats Public/Privé bien négociés, compte tenu du prévisionnel précité.
3/ le Grenelle de l'environnement, première étape, à prévu un financement d'Etat pour les 2000 kilomètres initiaux à l'horizon 2010 de 16 milliards d'euros. Grâce au travail de Rémy POINTEREAU, le principe de fongibilité a été acté et autorise ainsi notre projet à être éligible à cette première enveloppe si notre processus est plus avancé que d'autres, listés prioritairement. Or, le projet de liaison entre Bordeaux et Hendaye dans le pays Basque pour relier Madrid à terme est au point mort car il rencontre beaucoup de résistance locale.
Il nous appartient donc d'accélérer notre propre calendrier, au delà de la Déclaration d'Utilité Publique prévue pour 2012/2013, afin de rafler la mise. Dans tous les cas, l'évolution rapide du marché voyageur TGV vers la Catalogne et l'Italie au sud de l'Europe plaide largement en faveur de la priorisation de notre projet.
LE CALENDRIER RESPECTE : Depuis l'élection municipale de 2008, au cours de laquelle le Maire de Bourges s'est engagé auprès des citoyens pour une réalisation en 2020, avec une marge d'erreur possible de 2 ans, soit 2022 (2018 pour Bourges TGV : www.bourges-tgv.com ), le calendrier que j'avais proposé dès 2006, en guise de repère, est parfaitement respecté.
Le seul frein dans le déroulement est actionné par la Gauche au commande des Régions. Le dernier exemple est d'une irresponsabilité affligeante. Alors que les perspectives de financement de l'investissement sont connues puisque je les publie, les Présidents socialistes des 5 régions concernées directement, décident, ensemble, de ne pas verser 80 000 € chacun, pour le financement du débat public qui s'élèvera à 1,2 millions d'euros (1/3 RFF, 1/3 Etat, 1/3 les 5 régions).
Je considère donc que toute déclaration au sujet du TGV de ces dirigeants, de leurs amis, soutiens et autres futurs candidats de leur mouvance aux prochaines élections sera entâchée d'un mensonge politique, sauf à clairement déclarer leur opposition à une réalisation de notre TGV en 2020 au plus tard.
Alors, même et surtout en période estivale, avant la grande mobilisation du débat public, nous disons aux empêcheurs de rouler vite, sûr et droit :
"TGV, JE TE VEUX !"
la suite :

http://philippebensac.vox.com

2010
Le Blog de Hassen Chebili

A mi parcours des vacances estivales, j'ai une grande pensée pour tous les enfants qui ne partent pas en vacances. Malgré tous les efforts apportés par les pouvoirs publics, les associations, les travailleurs sociaux, trop de bambins du Cher restent sur le carreau à goûter le béton de leur immeuble. Il n'est pas question de créer des plages imaginaires mais il faudrait se retrousser les manches dans notre département pour accueillir les familles pour des formules rurales et authentiques. Les roulottes mises en place par le Conseil Général du Cher pourraient aussi être proposées à ces enfants comme aux touristes ! C'est seulement une question de volonté.
La suite :

http://hassen.chebili.over-blog.com/

Spécial pour Iphone >>>cliquer

LES BLOGS POLITIQUES

RETOUR EN HAUT DE PAGE

Contact : - Mentions légales

2010	Le Blog de Serge Lepeltier
Avant de partir en vacances, je voudrais revenir sur ce qui s’est passé au cours des six premiers mois de l’année 2010. Trois points essentiels retiennent mon attention. Tout d’abord les élections régionales. Véritable défaite pour la droite qui a su évoquer les questions régionales, alors que nos adversaires ont mené une campagne qui s’est faite, non pas sur des enjeux régionaux, mais des éléments de politique nationale. Ensuite, l’adoption par le Parlement de la loi Grenelle 2 présentée par Jean-Louis BORLOO, Président du Parti Radical qui retrouve là son histoire en participant à l’une des plus grandes métamorphoses de notre temps. Enfin, l’expression d’un désir de rassemblement de la famille centriste. Ce rassemblement de tous les centristes afin de faire entendre une seule voie, indépendante, est un impératif pour l’équilibre de notre démocratie. Pour la rentrée de septembre, un énorme défi nous attend : la reconquête du Conseil Général du Cher. Pour cela, il faudra impérativement tous nous unir et nous mobiliser pour changer de majorité. Mais d’ici-là, je vous souhaite de très bonnes vacances et vous propose de nous retrouver en pleine forme pour la rentrée. Serge LEPELTIER 13-07-2010 la suite :
http://www.sergelepeltier.fr/

	Le Blog d'Irène Félix
Juste un mot pour dire combien sont scandaleuses les dernières déclarations de Sarkozy (je m'excuse : je n'arrive pas à être plus respectueuse d'un homme qui n'attire pas le respect) : - après un fait divers détestable, mais mettant en scène des personnes tout à fait françaises, même si elles sont originaires des gens du voyage ... ce sont les étrangers et en l'occurence les Roms (roumains ou Hongrois) que l'on veut mettre dehors ; - et après un autre fait divers tout aussi détestable, est éventée le concept de "nationalité française provisoire". En fait, cela n'appelle guère à faire de l'humour et c'est, sûrement, contraire à la constitution. J'étais chez un ami, Français depuis près de 20 ans, jeudi, quand l'annonce en a été faite. Pour lui, cette nationalité française à deux vitesses "ce n'est pas la France" et c'est source d'angoisse, bien malvenue au moment où nous fêtions la naissance de son premier fils, "un petit berrichon". la suite :
http://irenefelix.blogspirit.com/

	Le Blog de Yann Galut
Le journal Marianne publie un sondage dans son édition du Samedi 14 Août sur la Sécurité en totale contradiction avec les affirmations de l' UMP. Je vous en donne le contenu qui est paru sur le site Msn.fr : "La politique sécuritaire de Sarkozy "plutôt inefficace" pour 69% des Français. La politique sécuritaire de Nicolas Sarkozy est qualifiée de "plutôt inefficace" par une forte majorité de Français (69%), selon un sondage CSA pour Marianne à paraître samedi, qui montre aussi un taux de 51% défavorables au retrait de nationalité comme sanction. 69% des personnes interrogées considèrent que la politique de sécurité menée depuis 2002 par M. Sarkozy, comme ministre de l'Intérieur puis comme chef de l'Etat, a été "plutôt inefficace". 72% de sympathisants de gauche sont de cet avis, partagé aussi par une majorité de sympathisants de droite: 53%. 27% seulement créditent le président d'une politique sécuritaire "plutôt efficace" (25% sympathisants de gauche, 45% de droite). Ce jugement est négatif pour toutes les catégories de faits proposés par CSA: atteintes aux biens (politique plutôt inefficace, jugent 58%), atteintes aux personnes (plutôt inefficace pour 69%), délinquance financière (72%) et encore plus violences urbaines (78%). Interrogés sur les causes de l'augmentation de la délinquance, 73% l'attribuent aux inégalités sociales (dont 68% de sympathisants de droite). 68% l'attribuent également à "la suppression de la police de proximité" (dont 64% de sympathisants de droite). 68% invoquent "l'incivilité des citoyens" et 66% "la réduction du nombre de policiers". L'immigration contribue à cette augmentation pour 47% des Français, 49% estimant qu'elle n'y contribue "plutôt pas ou pas du tout". Les sympathisants de droite (61%) sont beaucoup plus nombreux que ceux de gauche (33%) à voir dans l'immigration une cause de l'augmentation de la délinquance. Contrairement à la forte approbation montrée par deux enquêtes du 6 août (Ifop pour le Figaro, CSA pour L'Humanité), le projet de dénaturaliser des personnes d'origine étrangère après certains crimes est rejeté par une majorité. la suite :
http://www.yann-galut.com/

	Le Blog de Yannick Bedin
Cadrage, débordementdimanche 22 août 2010 C'est le thème de la 5ème édition de ce rendez vous que nous donnent chaque été trois artistes du département: Daniel Bambagioni, Bernard Thimonnier, Michel Zoladz, et leur association THIZOPE. Réunissant divers créateurs, du spectacle vivant aux arts plastiques et visuels, chaque soirée se déroule chez chacun des trois artistes. Hier soir, j'étais à Subligny, dans un cadre sublime: Bernard Thimonnier avait convié Olive Dupont, artiste qui a longtemps œuvré à Bourges et Rémi Boinot. Un jeune collectif de comédiens pleins de talents ("La patte levée") a donné l'unique représentation d'un texte noir et grinçant de Louis Calaferte, "Un riche, trois pauvres", et nous avons pu assister aux harangues déjantées et poétiques de JD Choltov, qui avait pour l'occasion transformé la cour de l'ancienne ferme en speakers' corner façon Hyde park. La soirée s'est terminée autour du concert des Rag mama Rag. Il faut saluer cette initiative qui mélange les genres, ouvre des espaces de partage et de création. Les prochains rendez vous: le week end prochain à Henrichemont et le suivant à Menetou Salon. Renseignements: THIZOPE la suite :
ttp://www.yannick-bedin.org/

	Le Blog de Roland Narboux
Quelques réflexions sur l'actualité qui est très pauvre à Bourges et tout autant dans le pays. Sur l'actualité nationale, le situation des ROMs est intéressante, car tous les donneurs de leçons et les bonnes âmes n'ont pas beaucoup de solutions. Il est vrai que j'ai vu à la télé des destructions de caravanes, avec des bulldozers, tout à faits inacceptables, quant à la reconduite des familles de Roumains dans leur pays, il y a parfois de véritables gags, si ce n'était la misère réelle de certains. mais entendre des jeunes gens prendre l'argent, et dire de manière objective, je vais pouvoir aller voir ma famille en avion, et ensuite je reviendrais par un bus (il y a des bus qui font le trajet !). Un autre parlait, c'était aussi émouvant en quelque sorte, il disait "ici en France ça va bien, je fais des travaux au noir, et puis je fais un peu de commerce".... Enfin, cette femme véritablement dans la détresse et qui pleurait au micro d'une radio, "mais je ne demande rien de particulier, je veux juste que monsieur Sarkozy nous donne du travail et un logement". Je crois que tout est dit, c'est tragique, et nous ne pouvons pas y répondre, car entre notre volonté de rester humains, de ne pas refaire des erreurs ou des fautes de nos anciens dans des périodes troubles et tragiques et trouver de vraies solutions dans un pays qui perd des milliers d'emplois industriels, reste-t-il encore du travail pour des gens quel qu'ils soient mais qui n'ont aucune formation. Sur ces faits, il faut appliquer la loi, la France est un état de droit, et la loi doit être appliquée, que ce soit pour un français ou un étranger. Mais il ne faut pas être angélique et la faire appliquer. Pour revenir à Bourges, j'ai vu que les zones pour les gens du voyage, et sans faire d'amalgamme sont bien utilisées, et l'agglo qui a construit ces aires demandées par le législateur a bien fait son travail. Aujourd'hui à Bourges il est possible d'accueillir dans de bonnes conditions les gens du voyage, mais alors, il faut faire appliquer la loi pour ceux qui ne veulent pas s'y plier et les propos du maire communiste de Saint Germain du Puy il y a quelques semaines sur certaines caravanes stationnées illégalement est à souligner. Sur la nationalité française qui peut être retirée, la loi existe, il faut l'appliquer et surtou ne rien ajouter de plus. La suite :
http://spaces.msn.com/rolanddebourges/blog	/

2010	Le Blog de Philippe Bensac
l'échangeur autoroutier permettant un accès sans obstruer le centre ville, le raccordement ferroviaire rapide avec Châteauroux, Montluçon et Clermont-Ferrand (par la Gare Nouvelle) et Nevers (par la Gare actuelle), et un rééquilibrage vers le sud du Département, notamment Saint Amand Montrond qui en a bien besoin. En résumé, cette Gare Nouvelle offrira infiniment plus de fonctionnalité à Bourges que l'actuelle qui doit au contraire renforcer l'intermodalité locale, départementale et régionale, avec une dimension frèt et postale (colis) à ne pas négliger. De surcroît, l'apport fiscal des installations industrielles et tertiaires, voire de sièges sociaux, donnera à notre collectivité les moyens de co-investir dans les infrastructures nouvelles, ce qui n'est pas envisageable dans le pôle gare actuel pour lequel la SNCF ne daigne même pas rouvrir un buffet et améliorer le confort interne. La Gare Nouvelle TGV de Bourges, c'est un aéroport terrestre dans la ville mais pas au centre-ville. LE FINANCEMENT GENERAL: certains s'émeuvent au sujet du coût financier de notre future LGV. Je leur donne trois os solides à ronger : 1/ cette ligne n'est pas une dépense mais un investissement. Les 10 milliards amortissables sur 50 ans, soit 200 millions par an hors coût financier, sont à confronter aux 700 millions d'euros de recette annuelle pendant 5 ans qui grimperont au double dans les 5 ans suivants, soit une recette sur 10 ans équivalente, voire supérieure à l'investissement. Le meilleur Taux de Rentabilité Interne jamais calculé dans l'histoire de la SNCF. 2/ le financement aura d'ici 2015 une nouvelle source : l'Europe. En effet, notre Député Européen du Parti Populaire Européen représentant le Centre Auvergne, Jean Pierre AUDY travaille d'arrache pied pour faire advenir une section d'investissement à l'échelle de l'Union Européenne et a même proposé un premier budget global pluriannuel de 1000 milliards d'euros. Notre LGV constituant le socle du futur réseau européen de la grande vitesse ferroviaire selon la SNCF, je considère que la prise en charge de 50% de l'investissement par ce levier continental extraordinaire change radicalement la perspective. Il va de soi que les 50 % restant seront facilement levés auprès des entreprises privées dans le cadre de Partenariats Public/Privé bien négociés, compte tenu du prévisionnel précité. 3/ le Grenelle de l'environnement, première étape, à prévu un financement d'Etat pour les 2000 kilomètres initiaux à l'horizon 2010 de 16 milliards d'euros. Grâce au travail de Rémy POINTEREAU, le principe de fongibilité a été acté et autorise ainsi notre projet à être éligible à cette première enveloppe si notre processus est plus avancé que d'autres, listés prioritairement. Or, le projet de liaison entre Bordeaux et Hendaye dans le pays Basque pour relier Madrid à terme est au point mort car il rencontre beaucoup de résistance locale. Il nous appartient donc d'accélérer notre propre calendrier, au delà de la Déclaration d'Utilité Publique prévue pour 2012/2013, afin de rafler la mise. Dans tous les cas, l'évolution rapide du marché voyageur TGV vers la Catalogne et l'Italie au sud de l'Europe plaide largement en faveur de la priorisation de notre projet. LE CALENDRIER RESPECTE : Depuis l'élection municipale de 2008, au cours de laquelle le Maire de Bourges s'est engagé auprès des citoyens pour une réalisation en 2020, avec une marge d'erreur possible de 2 ans, soit 2022 (2018 pour Bourges TGV : www.bourges-tgv.com ), le calendrier que j'avais proposé dès 2006, en guise de repère, est parfaitement respecté. Le seul frein dans le déroulement est actionné par la Gauche au commande des Régions. Le dernier exemple est d'une irresponsabilité affligeante. Alors que les perspectives de financement de l'investissement sont connues puisque je les publie, les Présidents socialistes des 5 régions concernées directement, décident, ensemble, de ne pas verser 80 000 € chacun, pour le financement du débat public qui s'élèvera à 1,2 millions d'euros (1/3 RFF, 1/3 Etat, 1/3 les 5 régions). Je considère donc que toute déclaration au sujet du TGV de ces dirigeants, de leurs amis, soutiens et autres futurs candidats de leur mouvance aux prochaines élections sera entâchée d'un mensonge politique, sauf à clairement déclarer leur opposition à une réalisation de notre TGV en 2020 au plus tard. Alors, même et surtout en période estivale, avant la grande mobilisation du débat public, nous disons aux empêcheurs de rouler vite, sûr et droit : "TGV, JE TE VEUX !" la suite :
http://philippebensac.vox.com

2010	Le Blog de Hassen Chebili
A mi parcours des vacances estivales, j'ai une grande pensée pour tous les enfants qui ne partent pas en vacances. Malgré tous les efforts apportés par les pouvoirs publics, les associations, les travailleurs sociaux, trop de bambins du Cher restent sur le carreau à goûter le béton de leur immeuble. Il n'est pas question de créer des plages imaginaires mais il faudrait se retrousser les manches dans notre département pour accueillir les familles pour des formules rurales et authentiques. Les roulottes mises en place par le Conseil Général du Cher pourraient aussi être proposées à ces enfants comme aux touristes ! C'est seulement une question de volonté. La suite :
http://hassen.chebili.over-blog.com/