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HEBDO PLUS,

Août 2010
POUR CEUX QUI ONT RATE DES EPISODES DE LA SEMAINE DERNIERE

1001 LUCIOLES A BOURGES

La "Folle soirée", ce fut vendredi soir, 25 juin, avec la première des Mille et une lucioles aux Prés Fichaux
Une initiative des Amis de Jacques Coeur présidée par Marie France Narboux, pour les 80 ans de l'inauguration du célèbre jardin d'art déco.
Dans le cadre d'Un Eté à Bourges avec la société d'horticulture et les jardiniers de la ville de Bourges qui furent tout à fait remarquables, des gens qui aiment leur jardin.
Un parcours à travers des lumières, à la tombée de la nuit, il faisait encore jour lors du départ du premier groupe à 20 H 45 et ils étaient mille personnes à se presser dans les allées. Chacun a pu découvrir une dizaine de scènes avec des personnages en costume du XV ° qui évoquèrent cette histoire lointaine du jardin et le fonctionnement actuel .
En final une évocation de Piaf au théâtre de Verdure avec Elizabeth Grard.

A noter la présence de Nicolas Hainault, qui avait le rôle du maire Henri Laudier, avec l'écharpe tricolore.... est-ce un rôle ou un présage ?
Les jardiniers poètes avec Gérard, tout à fait remarquable.
La foule, patiente et nombreuse, attend

Monsieur ESTEVE DE BOURGES

La nature morte sur le chemin de l'abstraction, c'est la nouvelle exposition proposée par Monique Prudhomme-Estève du 27 juin au 20 septembre 2010 dans l'Hôtel des Echevins.
Serge Lepeltier qui a toujours été un "fan" d'Estève et de son oeuvre, dira lors de l'inauguration :
"... Vous avez réuni là une cinquantaine d'oeuvres autour du thème phare du monde Cézanien, "La nature morte" Et Estève a toujours considéré ce genre comme essentiel dans son cheminement vers l'abstraction."
De nombreuses oeuvres proviennent de collections particulières et n'ont jamais été vues à Bourges.

Location de vélo à Bourges, c'est fait en en ce début d'août, il ne reste plus aucun vélo de disponible, les 50 vélos ont été prétés, et il y a encore des demandes.

En étude, pour la saison prochaine, les vélos pour les touristes, avec les lieux à définir et les modalités.
Le vélo au 1 er sous sol de la mairie.

Anne Papegay (photo) en vedette cette semaine, elle est chargée de mission à la mairie et s'est occupé des vélos, mais chacun a pu la voir la même semaine, à la télé sur Bip télé et aux Mille et une lucioles des Prés Fichaux, elle jouait Jeanne d'Arc.... Et son maître d'arme était Arnault Durouchoux qui est aussi directeur général des services techniques de la ville.
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PAGE 3 : LES BLOGS POLITIQUES DE BOURGES
2010
Le Blog de Serge Lepeltier

Avant de partir en vacances, je voudrais revenir sur ce qui s’est passé au cours des six premiers mois de l’année 2010.
Trois points essentiels retiennent mon attention.
Tout d’abord les élections régionales. Véritable défaite pour la droite qui a su évoquer les questions régionales, alors que nos adversaires ont mené une campagne qui s’est faite, non pas sur des enjeux régionaux, mais des éléments de politique nationale.
Ensuite, l’adoption par le Parlement de la loi Grenelle 2 présentée par Jean-Louis BORLOO, Président du Parti Radical qui retrouve là son histoire en participant à l’une des plus grandes métamorphoses de notre temps.
Enfin, l’expression d’un désir de rassemblement de la famille centriste. Ce rassemblement de tous les centristes afin de faire entendre une seule voie, indépendante, est un impératif pour l’équilibre de notre démocratie.
Pour la rentrée de septembre, un énorme défi nous attend : la reconquête du Conseil Général du Cher. Pour cela, il faudra impérativement tous nous unir et nous mobiliser pour changer de majorité.
Mais d’ici-là, je vous souhaite de très bonnes vacances et vous propose de nous retrouver en pleine forme pour la rentrée.
Serge LEPELTIER
13-07-2010
la suite :

http://www.sergelepeltier.fr/

Le Blog d'Irène Félix

Juste un mot pour dire combien sont scandaleuses les dernières déclarations de Sarkozy (je m'excuse : je n'arrive pas à être plus respectueuse d'un homme qui n'attire pas le respect) :
- après un fait divers détestable, mais mettant en scène des personnes tout à fait françaises, même si elles sont originaires des gens du voyage ... ce sont les étrangers et en l'occurence les Roms (roumains ou Hongrois) que l'on veut mettre dehors ;
- et après un autre fait divers tout aussi détestable, est éventée le concept de "nationalité française provisoire". En fait, cela n'appelle guère à faire de l'humour et c'est, sûrement, contraire à la constitution.
J'étais chez un ami, Français depuis près de 20 ans, jeudi, quand l'annonce en a été faite. Pour lui, cette nationalité française à deux vitesses "ce n'est pas la France" et c'est source d'angoisse, bien malvenue au moment où nous fêtions la naissance de son premier fils, "un petit berrichon".

la suite :

http://irenefelix.blogspirit.com/

Le Blog de Yann Galut

Comme évoqué dans l'article précédent, vous le savez, le Gouvernement UMP, dans la lignée de sa politique sécuritaire inefficace et incohérente, destructrice des services publics, a décidé la suppression de la brigade de gendarmerie de Nérondes. Robert Belleret, notre Conseiller général, a pris en main la mobilisation contre cette décision inacceptable et appelle à une manifestation le jeudi 29 juillet a 18 h départ place de l'église à Nerondes.
J'y serai présent et suis sûr que, grâce à la mobilisation de chacun, ce rassemblement citoyen appellera à une révision de cette décision inepte.
la suite :

http://www.yann-galut.com/

Le Blog de Yannick Bedin

J'interromps la trêve estivale que j'avais décrétée sur mon blog parce que les événements de ces dernières semaines me révoltent et me révulsent.
Sarkozy, surfant sur les événements de Grenoble et sur ceux de Saint Aignan (41), mène une charge raciste et xénophobe comme nous n'en avions pas connu depuis longtemps. Pire qu'un rideau de fumée qu'il déploie pour faire diversion à un moment où son équipe et lui sont embarqués dans l'affaire Bettencourt et où l'opinion se mobilise sur les retraites, c'est un poison qu'il injecte dans la société toute entière: celui de la haine et du lancement de la guerre du tous contre tous.
Les actes de délinquance et les infractions doivent être punis: la loi le permet. Mais seuls leurs auteurs doivent l'être et non des groupes entiers. Il me semble que c'est là un principe de droit élémentaire.
Jeter à la vindicte les communautés des "gens du voyage", au mépris de la réalité, parce que des actes de délinquance ont été commis par certains est lamentable. C'est même destructeur pour tout le travail d'éducation civique que les enseignants mènent, apprenant le respect des autres, des différences, l'égalité et autres valeurs de la République à leurs élèves. On leur apprend à ne jamais généraliser à partir d'une situation, à faire preuve d'esprit critique et de discernement. Les exemples fourmillent en Histoire où les préjugés concernant une communauté ont mené au désastre. D'ailleurs, aucune reconnaissance des persécutions infligées aux populations nomades de 1939 à 1946 n'a été effectuée par aucun gouvernement français, à ma connaissance.
Le discours de Grenoble ensuite, où le Président Sarkozy annonce la déchéance de leur nationalité française, ceux qui d'origine étrangère s'en prendraient aux forces de l'ordre. Ça veut dire quoi? Que lorsqu'on est français de naissance, on peut insulter ou attaquer un policier? Qu'il existe plusieurs catégories de Français? Que la délinquance est l'apanage des étrangers ou des gens de culture différente? Durant le siècle dernier, seul le gouvernement de Vichy avait osé déchoir de leur nationalité française les immigrés juifs venus entre les deux guerres. Triste et inquiétant rappel.
On sait que les commanditaires de l'UMP, de ce gouvernement et du Président aimeraient revenir sur les conquêtes sociales de la Libération ("Il faut en finir avec le programme du Conseil National de la Résistance" déclarait il y a quelques années Denis Kessler ancien responsable du MEDEF). Mais de là à enfourcher les mêmes chevaux de bataille que l'extrême droite et la droite des années 1930!
Laissons parler le philosophe Alain Badiou qui évoquait un esprit commun entre le pétainisme et le sarkozysme:
« Il n’y a pas de ressemblance au sens strict, mais un esprit commun. J’appelle "pétainisme" une forme particulière de la réaction française, qui existe au fond depuis 1815. Premier trait : présenter une politique capitularde comme une régénération nationale. La "rupture", c’est quoi ? Le démantèlement des acquis sociaux, le fait que les riches paient moins d’impôts, qu’on privatise de façon rampante l’université, qu’on donne les coudées franches aux affairistes. Cette façon de déguiser une soumission au capitalisme mondialisé en révolution nationale relève en soi du "pétainisme", au sens formel. Deuxième trait : une répression administrative très dure, visant des groupes tenus pour étrangers à la société "normale". Il ne faut tout de même pas oublier que la dernière élection s’est gagnée sur la capacité à capter les électeurs du FN. Créer des suspects, les Africains, ou les musulmans, ou les jeunes des banlieues, figures nébuleuses à réprimer et à surveiller, est une activité essentielle du nouveau pouvoir, loin d’être seulement son ornement extérieur.»
la suite :

ttp://www.yannick-bedin.org/

Le Blog de Roland Narboux

Juste quelques mots de réflexions en cette mi-août alors qu'il ne se passe pas grand chose à Bourges.
Un peu de science fiction, nous sommes le 15 août et la télé arrête ses diffusions pour un flash spécial, un avion Airbus A 380 vient de s'écraser à Roissy, il a raté son atterrissage et a explosé, il n'y a pas de survivants. 450 personnes viennent de périr en quelques seconde.
L'émotion est considérable en France et de par le monde, et avant tout résultat d'enquète, les Airbus A 380 selon le célèbre principe de précaution sont interdits de vol. pendant des semaines, les spécialistes vont s'étriper sur cette catastrophe, chercher les coupables, le pilote, l'avion, le temps, la tour de contrôle ... etc et chacun a sa théorie.
Fort heureusement c'est un mauvais film que cette catastrophe, car elle n'a pas eu lieu dans les airs, mais sur notre bon sol français.... il y a eu 450 morts sur nos routes au mois de juillet, et la télé en a parlé au moins une demi-minute..

Un simple mot sur les faucheurs OGM, et surprise, il y a dans ces imbéciles, qui ont détruit des vignes en Alsace étudiées par l'INRA, deux berrichons. Ainsi, nous avions déjà en Berry des sorciers et nous avons aujourd'hui des faucheurs stupides. Quelle image pour notre Berry, c'est comme un retour au Moyen Âge, mais non, à cette époque, ils étaient moins idiots. La recherche sur les OGM est nécessaire, indispensable et lorsque des essais sont effectués par un secteur public et non par Monsanto, des irresponsables viennent arracher ces plantes. L'obscurantisme est de retour, et comme par hasard, les berrichons sont au premier plan.
La suite :

http://spaces.msn.com/rolanddebourges/blog

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2010
Le Blog de Philippe Bensac

l'échangeur autoroutier permettant un accès sans obstruer le centre ville, le raccordement ferroviaire rapide avec Châteauroux, Montluçon et Clermont-Ferrand (par la Gare Nouvelle) et Nevers (par la Gare actuelle), et un rééquilibrage vers le sud du Département, notamment Saint Amand Montrond qui en a bien besoin.
En résumé, cette Gare Nouvelle offrira infiniment plus de fonctionnalité à Bourges que l'actuelle qui doit au contraire renforcer l'intermodalité locale, départementale et régionale, avec une dimension frèt et postale (colis) à ne pas négliger. De surcroît, l'apport fiscal des installations industrielles et tertiaires, voire de sièges sociaux, donnera à notre collectivité les moyens de co-investir dans les infrastructures nouvelles, ce qui n'est pas envisageable dans le pôle gare actuel pour lequel la SNCF ne daigne même pas rouvrir un buffet et améliorer le confort interne.
La Gare Nouvelle TGV de Bourges, c'est un aéroport terrestre dans la ville mais pas au centre-ville.
LE FINANCEMENT GENERAL: certains s'émeuvent au sujet du coût financier de notre future LGV. Je leur donne trois os solides à ronger :
1/ cette ligne n'est pas une dépense mais un investissement. Les 10 milliards amortissables sur 50 ans, soit 200 millions par an hors coût financier, sont à confronter aux 700 millions d'euros de recette annuelle pendant 5 ans qui grimperont au double dans les 5 ans suivants, soit une recette sur 10 ans équivalente, voire supérieure à l'investissement. Le meilleur Taux de Rentabilité Interne jamais calculé dans l'histoire de la SNCF.
2/ le financement aura d'ici 2015 une nouvelle source : l'Europe. En effet, notre Député Européen du Parti Populaire Européen représentant le Centre Auvergne, Jean Pierre AUDY travaille d'arrache pied pour faire advenir une section d'investissement à l'échelle de l'Union Européenne et a même proposé un premier budget global pluriannuel de 1000 milliards d'euros. Notre LGV constituant le socle du futur réseau européen de la grande vitesse ferroviaire selon la SNCF, je considère que la prise en charge de 50% de l'investissement par ce levier continental extraordinaire change radicalement la perspective. Il va de soi que les 50 % restant seront facilement levés auprès des entreprises privées dans le cadre de Partenariats Public/Privé bien négociés, compte tenu du prévisionnel précité.
3/ le Grenelle de l'environnement, première étape, à prévu un financement d'Etat pour les 2000 kilomètres initiaux à l'horizon 2010 de 16 milliards d'euros. Grâce au travail de Rémy POINTEREAU, le principe de fongibilité a été acté et autorise ainsi notre projet à être éligible à cette première enveloppe si notre processus est plus avancé que d'autres, listés prioritairement. Or, le projet de liaison entre Bordeaux et Hendaye dans le pays Basque pour relier Madrid à terme est au point mort car il rencontre beaucoup de résistance locale.
Il nous appartient donc d'accélérer notre propre calendrier, au delà de la Déclaration d'Utilité Publique prévue pour 2012/2013, afin de rafler la mise. Dans tous les cas, l'évolution rapide du marché voyageur TGV vers la Catalogne et l'Italie au sud de l'Europe plaide largement en faveur de la priorisation de notre projet.
LE CALENDRIER RESPECTE : Depuis l'élection municipale de 2008, au cours de laquelle le Maire de Bourges s'est engagé auprès des citoyens pour une réalisation en 2020, avec une marge d'erreur possible de 2 ans, soit 2022 (2018 pour Bourges TGV : www.bourges-tgv.com ), le calendrier que j'avais proposé dès 2006, en guise de repère, est parfaitement respecté.
Le seul frein dans le déroulement est actionné par la Gauche au commande des Régions. Le dernier exemple est d'une irresponsabilité affligeante. Alors que les perspectives de financement de l'investissement sont connues puisque je les publie, les Présidents socialistes des 5 régions concernées directement, décident, ensemble, de ne pas verser 80 000 € chacun, pour le financement du débat public qui s'élèvera à 1,2 millions d'euros (1/3 RFF, 1/3 Etat, 1/3 les 5 régions).
Je considère donc que toute déclaration au sujet du TGV de ces dirigeants, de leurs amis, soutiens et autres futurs candidats de leur mouvance aux prochaines élections sera entâchée d'un mensonge politique, sauf à clairement déclarer leur opposition à une réalisation de notre TGV en 2020 au plus tard.
Alors, même et surtout en période estivale, avant la grande mobilisation du débat public, nous disons aux empêcheurs de rouler vite, sûr et droit :
"TGV, JE TE VEUX !"
la suite :

http://philippebensac.vox.com

2010
Le Blog de Hassen Chebili

A mi parcours des vacances estivales, j'ai une grande pensée pour tous les enfants qui ne partent pas en vacances. Malgré tous les efforts apportés par les pouvoirs publics, les associations, les travailleurs sociaux, trop de bambins du Cher restent sur le carreau à goûter le béton de leur immeuble. Il n'est pas question de créer des plages imaginaires mais il faudrait se retrousser les manches dans notre département pour accueillir les familles pour des formules rurales et authentiques. Les roulottes mises en place par le Conseil Général du Cher pourraient aussi être proposées à ces enfants comme aux touristes ! C'est seulement une question de volonté.
La suite :

http://hassen.chebili.over-blog.com/

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LES BLOGS POLITIQUES

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2010	Le Blog de Serge Lepeltier
Avant de partir en vacances, je voudrais revenir sur ce qui s’est passé au cours des six premiers mois de l’année 2010. Trois points essentiels retiennent mon attention. Tout d’abord les élections régionales. Véritable défaite pour la droite qui a su évoquer les questions régionales, alors que nos adversaires ont mené une campagne qui s’est faite, non pas sur des enjeux régionaux, mais des éléments de politique nationale. Ensuite, l’adoption par le Parlement de la loi Grenelle 2 présentée par Jean-Louis BORLOO, Président du Parti Radical qui retrouve là son histoire en participant à l’une des plus grandes métamorphoses de notre temps. Enfin, l’expression d’un désir de rassemblement de la famille centriste. Ce rassemblement de tous les centristes afin de faire entendre une seule voie, indépendante, est un impératif pour l’équilibre de notre démocratie. Pour la rentrée de septembre, un énorme défi nous attend : la reconquête du Conseil Général du Cher. Pour cela, il faudra impérativement tous nous unir et nous mobiliser pour changer de majorité. Mais d’ici-là, je vous souhaite de très bonnes vacances et vous propose de nous retrouver en pleine forme pour la rentrée. Serge LEPELTIER 13-07-2010 la suite :
http://www.sergelepeltier.fr/

	Le Blog d'Irène Félix
Juste un mot pour dire combien sont scandaleuses les dernières déclarations de Sarkozy (je m'excuse : je n'arrive pas à être plus respectueuse d'un homme qui n'attire pas le respect) : - après un fait divers détestable, mais mettant en scène des personnes tout à fait françaises, même si elles sont originaires des gens du voyage ... ce sont les étrangers et en l'occurence les Roms (roumains ou Hongrois) que l'on veut mettre dehors ; - et après un autre fait divers tout aussi détestable, est éventée le concept de "nationalité française provisoire". En fait, cela n'appelle guère à faire de l'humour et c'est, sûrement, contraire à la constitution. J'étais chez un ami, Français depuis près de 20 ans, jeudi, quand l'annonce en a été faite. Pour lui, cette nationalité française à deux vitesses "ce n'est pas la France" et c'est source d'angoisse, bien malvenue au moment où nous fêtions la naissance de son premier fils, "un petit berrichon". la suite :
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	Le Blog de Yann Galut
Comme évoqué dans l'article précédent, vous le savez, le Gouvernement UMP, dans la lignée de sa politique sécuritaire inefficace et incohérente, destructrice des services publics, a décidé la suppression de la brigade de gendarmerie de Nérondes. Robert Belleret, notre Conseiller général, a pris en main la mobilisation contre cette décision inacceptable et appelle à une manifestation le jeudi 29 juillet a 18 h départ place de l'église à Nerondes. J'y serai présent et suis sûr que, grâce à la mobilisation de chacun, ce rassemblement citoyen appellera à une révision de cette décision inepte. la suite :
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	Le Blog de Yannick Bedin
J'interromps la trêve estivale que j'avais décrétée sur mon blog parce que les événements de ces dernières semaines me révoltent et me révulsent. Sarkozy, surfant sur les événements de Grenoble et sur ceux de Saint Aignan (41), mène une charge raciste et xénophobe comme nous n'en avions pas connu depuis longtemps. Pire qu'un rideau de fumée qu'il déploie pour faire diversion à un moment où son équipe et lui sont embarqués dans l'affaire Bettencourt et où l'opinion se mobilise sur les retraites, c'est un poison qu'il injecte dans la société toute entière: celui de la haine et du lancement de la guerre du tous contre tous. Les actes de délinquance et les infractions doivent être punis: la loi le permet. Mais seuls leurs auteurs doivent l'être et non des groupes entiers. Il me semble que c'est là un principe de droit élémentaire. Jeter à la vindicte les communautés des "gens du voyage", au mépris de la réalité, parce que des actes de délinquance ont été commis par certains est lamentable. C'est même destructeur pour tout le travail d'éducation civique que les enseignants mènent, apprenant le respect des autres, des différences, l'égalité et autres valeurs de la République à leurs élèves. On leur apprend à ne jamais généraliser à partir d'une situation, à faire preuve d'esprit critique et de discernement. Les exemples fourmillent en Histoire où les préjugés concernant une communauté ont mené au désastre. D'ailleurs, aucune reconnaissance des persécutions infligées aux populations nomades de 1939 à 1946 n'a été effectuée par aucun gouvernement français, à ma connaissance. Le discours de Grenoble ensuite, où le Président Sarkozy annonce la déchéance de leur nationalité française, ceux qui d'origine étrangère s'en prendraient aux forces de l'ordre. Ça veut dire quoi? Que lorsqu'on est français de naissance, on peut insulter ou attaquer un policier? Qu'il existe plusieurs catégories de Français? Que la délinquance est l'apanage des étrangers ou des gens de culture différente? Durant le siècle dernier, seul le gouvernement de Vichy avait osé déchoir de leur nationalité française les immigrés juifs venus entre les deux guerres. Triste et inquiétant rappel. On sait que les commanditaires de l'UMP, de ce gouvernement et du Président aimeraient revenir sur les conquêtes sociales de la Libération ("Il faut en finir avec le programme du Conseil National de la Résistance" déclarait il y a quelques années Denis Kessler ancien responsable du MEDEF). Mais de là à enfourcher les mêmes chevaux de bataille que l'extrême droite et la droite des années 1930! Laissons parler le philosophe Alain Badiou qui évoquait un esprit commun entre le pétainisme et le sarkozysme: « Il n’y a pas de ressemblance au sens strict, mais un esprit commun. J’appelle "pétainisme" une forme particulière de la réaction française, qui existe au fond depuis 1815. Premier trait : présenter une politique capitularde comme une régénération nationale. La "rupture", c’est quoi ? Le démantèlement des acquis sociaux, le fait que les riches paient moins d’impôts, qu’on privatise de façon rampante l’université, qu’on donne les coudées franches aux affairistes. Cette façon de déguiser une soumission au capitalisme mondialisé en révolution nationale relève en soi du "pétainisme", au sens formel. Deuxième trait : une répression administrative très dure, visant des groupes tenus pour étrangers à la société "normale". Il ne faut tout de même pas oublier que la dernière élection s’est gagnée sur la capacité à capter les électeurs du FN. Créer des suspects, les Africains, ou les musulmans, ou les jeunes des banlieues, figures nébuleuses à réprimer et à surveiller, est une activité essentielle du nouveau pouvoir, loin d’être seulement son ornement extérieur.» la suite :
ttp://www.yannick-bedin.org/

	Le Blog de Roland Narboux
Juste quelques mots de réflexions en cette mi-août alors qu'il ne se passe pas grand chose à Bourges. Un peu de science fiction, nous sommes le 15 août et la télé arrête ses diffusions pour un flash spécial, un avion Airbus A 380 vient de s'écraser à Roissy, il a raté son atterrissage et a explosé, il n'y a pas de survivants. 450 personnes viennent de périr en quelques seconde. L'émotion est considérable en France et de par le monde, et avant tout résultat d'enquète, les Airbus A 380 selon le célèbre principe de précaution sont interdits de vol. pendant des semaines, les spécialistes vont s'étriper sur cette catastrophe, chercher les coupables, le pilote, l'avion, le temps, la tour de contrôle ... etc et chacun a sa théorie. Fort heureusement c'est un mauvais film que cette catastrophe, car elle n'a pas eu lieu dans les airs, mais sur notre bon sol français.... il y a eu 450 morts sur nos routes au mois de juillet, et la télé en a parlé au moins une demi-minute.. Un simple mot sur les faucheurs OGM, et surprise, il y a dans ces imbéciles, qui ont détruit des vignes en Alsace étudiées par l'INRA, deux berrichons. Ainsi, nous avions déjà en Berry des sorciers et nous avons aujourd'hui des faucheurs stupides. Quelle image pour notre Berry, c'est comme un retour au Moyen Âge, mais non, à cette époque, ils étaient moins idiots. La recherche sur les OGM est nécessaire, indispensable et lorsque des essais sont effectués par un secteur public et non par Monsanto, des irresponsables viennent arracher ces plantes. L'obscurantisme est de retour, et comme par hasard, les berrichons sont au premier plan. La suite :
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2010	Le Blog de Philippe Bensac
l'échangeur autoroutier permettant un accès sans obstruer le centre ville, le raccordement ferroviaire rapide avec Châteauroux, Montluçon et Clermont-Ferrand (par la Gare Nouvelle) et Nevers (par la Gare actuelle), et un rééquilibrage vers le sud du Département, notamment Saint Amand Montrond qui en a bien besoin. En résumé, cette Gare Nouvelle offrira infiniment plus de fonctionnalité à Bourges que l'actuelle qui doit au contraire renforcer l'intermodalité locale, départementale et régionale, avec une dimension frèt et postale (colis) à ne pas négliger. De surcroît, l'apport fiscal des installations industrielles et tertiaires, voire de sièges sociaux, donnera à notre collectivité les moyens de co-investir dans les infrastructures nouvelles, ce qui n'est pas envisageable dans le pôle gare actuel pour lequel la SNCF ne daigne même pas rouvrir un buffet et améliorer le confort interne. La Gare Nouvelle TGV de Bourges, c'est un aéroport terrestre dans la ville mais pas au centre-ville. LE FINANCEMENT GENERAL: certains s'émeuvent au sujet du coût financier de notre future LGV. Je leur donne trois os solides à ronger : 1/ cette ligne n'est pas une dépense mais un investissement. Les 10 milliards amortissables sur 50 ans, soit 200 millions par an hors coût financier, sont à confronter aux 700 millions d'euros de recette annuelle pendant 5 ans qui grimperont au double dans les 5 ans suivants, soit une recette sur 10 ans équivalente, voire supérieure à l'investissement. Le meilleur Taux de Rentabilité Interne jamais calculé dans l'histoire de la SNCF. 2/ le financement aura d'ici 2015 une nouvelle source : l'Europe. En effet, notre Député Européen du Parti Populaire Européen représentant le Centre Auvergne, Jean Pierre AUDY travaille d'arrache pied pour faire advenir une section d'investissement à l'échelle de l'Union Européenne et a même proposé un premier budget global pluriannuel de 1000 milliards d'euros. Notre LGV constituant le socle du futur réseau européen de la grande vitesse ferroviaire selon la SNCF, je considère que la prise en charge de 50% de l'investissement par ce levier continental extraordinaire change radicalement la perspective. Il va de soi que les 50 % restant seront facilement levés auprès des entreprises privées dans le cadre de Partenariats Public/Privé bien négociés, compte tenu du prévisionnel précité. 3/ le Grenelle de l'environnement, première étape, à prévu un financement d'Etat pour les 2000 kilomètres initiaux à l'horizon 2010 de 16 milliards d'euros. Grâce au travail de Rémy POINTEREAU, le principe de fongibilité a été acté et autorise ainsi notre projet à être éligible à cette première enveloppe si notre processus est plus avancé que d'autres, listés prioritairement. Or, le projet de liaison entre Bordeaux et Hendaye dans le pays Basque pour relier Madrid à terme est au point mort car il rencontre beaucoup de résistance locale. Il nous appartient donc d'accélérer notre propre calendrier, au delà de la Déclaration d'Utilité Publique prévue pour 2012/2013, afin de rafler la mise. Dans tous les cas, l'évolution rapide du marché voyageur TGV vers la Catalogne et l'Italie au sud de l'Europe plaide largement en faveur de la priorisation de notre projet. LE CALENDRIER RESPECTE : Depuis l'élection municipale de 2008, au cours de laquelle le Maire de Bourges s'est engagé auprès des citoyens pour une réalisation en 2020, avec une marge d'erreur possible de 2 ans, soit 2022 (2018 pour Bourges TGV : www.bourges-tgv.com ), le calendrier que j'avais proposé dès 2006, en guise de repère, est parfaitement respecté. Le seul frein dans le déroulement est actionné par la Gauche au commande des Régions. Le dernier exemple est d'une irresponsabilité affligeante. Alors que les perspectives de financement de l'investissement sont connues puisque je les publie, les Présidents socialistes des 5 régions concernées directement, décident, ensemble, de ne pas verser 80 000 € chacun, pour le financement du débat public qui s'élèvera à 1,2 millions d'euros (1/3 RFF, 1/3 Etat, 1/3 les 5 régions). Je considère donc que toute déclaration au sujet du TGV de ces dirigeants, de leurs amis, soutiens et autres futurs candidats de leur mouvance aux prochaines élections sera entâchée d'un mensonge politique, sauf à clairement déclarer leur opposition à une réalisation de notre TGV en 2020 au plus tard. Alors, même et surtout en période estivale, avant la grande mobilisation du débat public, nous disons aux empêcheurs de rouler vite, sûr et droit : "TGV, JE TE VEUX !" la suite :
http://philippebensac.vox.com

2010	Le Blog de Hassen Chebili
A mi parcours des vacances estivales, j'ai une grande pensée pour tous les enfants qui ne partent pas en vacances. Malgré tous les efforts apportés par les pouvoirs publics, les associations, les travailleurs sociaux, trop de bambins du Cher restent sur le carreau à goûter le béton de leur immeuble. Il n'est pas question de créer des plages imaginaires mais il faudrait se retrousser les manches dans notre département pour accueillir les familles pour des formules rurales et authentiques. Les roulottes mises en place par le Conseil Général du Cher pourraient aussi être proposées à ces enfants comme aux touristes ! C'est seulement une question de volonté. La suite :
http://hassen.chebili.over-blog.com/