le site d'informations de Bourges - Bourges-info


HEBDO PLUS,

BREVES DE BOURGES

Bourges sera en vedette début mars, avec l'émission Midi en France de Laurent Boyer. Une longue émission sur la cité de Jacques Coeur.
Beaucoup d'images, aussi bien de la ville, de ses rues et ... de son sous-sol.
C'est une émission de France 3 ... National.

Le pont de Saint Doulchard sera bientôt en travaux.
Et pour les uns, au Conseil général, il sera fermé 4 jours, tout comme la gare de Bourges alors que pour d'autres, ce sera plusieurs semaines.... Les paris sont ouverts.
Les trains arriveront dans une gare proche de Bourges et des navettes en car feront le reste. Pour la route, il faudra prendre son mal en patience.
Les travaux sur la Cathédrale se poursuivent et s'accentuent, il y a des palissades tout autour de l'édifice ce sont les galbes sur la façade des 5 portails, c'est le renforcement du pilier buttant, c'est la partie Nord et bien entendu la toiture qui en a encore pour deux ans.
Après il faudra songer a l'intérieur et aux différents plafonds dont les pierres sont fragiles....

L'INSA a la place de l'ENSIB, c'est ce que les responsables de l'enseignement essayent de concrétiser, avec la ville de Blois. Une bonne stratégie à la condition de ne pas être les dindons de la farce, les articles de Patrick Martinat dans le BR ont montré, le nombres d'occasions perdues.

MARCEL HAEGELEN A BOURGES

… Il était présent au Salon du livre d'Histoire , c'est l'Histoire de Marcel Haegelen.
Il sera vendu au prix de 25 euros dans ce salon qui se tiendra par PABB, patrimoine Aérospatial, Bourges et Berry pendant tout le week end dans la salle du duc Jean.
Alors que se prépare un livre important sur l'"La grande histoire des missiles à Bourges".

POLITIQUE A BOURGES

Les relations entre le maire de Bourges et le Conseil général ne sont pas au beau fixe, ainsi, à Bourges Plus, Serge Lepeltier face aux remarques acerbes d'Irène Félix a dit :
" Il est inadmissible que le Conseil général ne participe pas au financement de l'aéroport... La gestion des aéroports de ce type sont tous déficitaires, alors soit in dit oui, soit on dit non et on ferme l'aéroport".

Elections législatives et les différents partis politiques communiquent les noms de leurs candidats :

- 1 ére circonscription Bourges /Sancerre / Aubigny
Député sortant : Yves Fromion UMP
Pour 2012 : Yves Fromion UMP / Céline Bezoui PS / Yannick Bedin FdG / David Dallois Divers Droite / Philippe Bensac Nouveau Centre / Daniele Avon FN,/

- 2 iéme circonscription Bourges / Vierzon
Députe sortent : M Jean Claude Sandrier Parti communiste
Pour 2012 : Nicolas Sansu FdG /Agnès Sinsoulier-Bigot PS / François Scheid FN,/ Maria Crespel UMP / Bernadette Guille Parti radical /

- 3 ième circonscription Bourges / Saint Amand
députe sortant : Louis Cosyns UMP
Pour 2012 : Louis Cosyns UMP / Yann Galut PS/ Nadine Méchin FdG / Erwan Le Mintier FN,/

Fin du blog et arrivée d'un site pour Yann Galut. C'est ainsi que se présentent désormais les propos du candidat PS.

Les politiques a Bourges, il y a eu le 30 janvier Hervé Morin pour le Nouveau Centre défendu localement a Bourges par P. Bensac, et on attend Dominique de Villepin, a la demande de Philippe Gitton.

HUMOUR AU HUBLOT DE BOURGES

Samedi 11 février 2012 à 20h30 et
Dimanche 12 février à 17h
ELO & KORDIAN avec
" Beethoven Délire Inside "
et c'est de l'Humour.
Violoniste, pianistes virtuoses, multi-instrumentistes, humoristes, imitateurs et chanteurs, ce duo tiré tout droit d'un " Tex Avery " retrace la vie du très grand compositeur Ludwig Van Beethoven.
Grâce à la découverte du journal intime du maestro, Elo et Kordian vont nous aider à mettre un nom sur l'illustre bien-aimée à laquelle Beethoven fait allusion dans son célèbre testament d'Heiligenstadt en passant allègrement de la lambada à la cinquième symphonie, de la voix de Céline Dion à celle d'Elvis Presley en passant par Thierry Ardisson…
Ce spectacle haut en couleurs et en sons contenant un zeste de Monty Python's et un zeste de Gotlib tournera vite en music-hall délirant !
Une conférence clownesque mais aussi poétique qui nous fait découvrir la vie sentimentale du compositeur. Cocktails d'instruments et d'humour décalés garantis.

C'est avec Eléonore LOUIS / Kordian HERETYNSKI = Elo et Kordian
POUR CEUX QUI ONT RATE DES EPISODES DE LA SEMAINE DERNIERE

CONFERENCE SUR MARCEL HAEGELEN A BOURGES

Une intéressante conférence sur Marcel Haegelen le 26 janvier dernier aux Archives départementales du Cher, l'entrée est libre et c'est à 18 heures.
C'est par PABB, l'associaiton Patrimoine Aérospatiale Bourges et Berry.

Une conférence s'est déroulée jeudi 26 aux Archives départementales du Cher a 18 h sur Marcel Haegelen, ce héros de Bourges entre 1928 et 1950.
On doit a cet homme un "as" de la Grande Guerre, l'usine aerospatiale devenue MBDA, et il était pilote d'essais a Bourges, ses renseignements ont empêché la ville d'être rasée après avoir été bombardée.

A BOURGES

d’euros."
C'est l'euphorie pour les Marais avec les deux AG des deux associations et avec la DIG qui va ... sortir et la charte des Marais classées qui est sorti, tout le monde est contant.
A noter M. Camuzat élu à l'unanimité.

Autre AG avec Michel Melin un de spromoteurs de la Charte des Marais.

TGV : EN ATTENDANT LA DECISION

La parole c'est terminé, il y a eu deux réunions publiques a fin janvier a Clermont et Orléans et désormais c'est ERDF qui va travailler par rapport aux 27 réunions publiques et aux cahiers d'acteurs pour donner deux éléments importants :
- faut-il se lancer dans une ligne LGV Paris Lyon via Bourges ou Nevers, ou Clermont ?
- et si la réponse est oui, quel circuit, quel parcours ?
Rien n'est joué, il y aura sans doute deux parcours qui feront l'objet d'études complémentaires, celui dit médian et un compromis sur le circuit ouest / ouest sud.
Mais la politique jouera son rôle car les écologistes ne veulent pas de TGV, ils l'ont largement dit lors des réunions publiques.
Ensuite, il faudra trouver le financement.
Réponse après les présidentielles et législatives a fin juin 2012.

Pour Serge Lepeltier, "Le débat public sur le projet de ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon s’est achevé mercredi dernier. Ce débat a connu une participation jamais vue par la Commission Nationale du Débat Public.
Quelques chiffres : 26 réunions publiques ayant accueilli près de 14 000 participants, 220 cahiers d’acteurs rédigés, plus de 1 200 avis et contributions publiés, le tout avec une couverture médiatique exceptionnelle. "

LE PALAIS DES SPORTS A BOURGES FAIT PARLER

Après le Conseil municipal, de la semaine dernière, ce fut un grand nombre de réactions et quelques divergences mais globalement, la décision prise par le maire donne satisfaction.

Serge Lepeltier :
"En effet, il y a quatre ans, au moment du lancement du projet, l’environnement économique était favorable pour s’engager dans un projet de cette ampleur
La crise est malheureusement passée par là et malgré une situation financière municipale saine, nous avons subi une baisse des dotations d’investissements de nos partenaires (Etat, Département et Région) de plus de six millions d’euros par an.
Nous avons donc décidé d’étendre l’actuel Prado selon quatre options qui vont d’une capacité de 3 800 places pour un coût de 12 millions d’euros jusqu’à une capacité de 5 000 places pour un coût de 16 millions d’euros."
Irène Félix :
"Mais même en période de bonne fortune, il n'est pas souhaitable de dépenser de l'argent à mauvais escient. Le projet de 33 millions d'euros à la sortie de l'autoroute n'était pas bon : sur le plan financier ; sur le plan de l'urbanisme ; sur le plan de l'adhésion possible de la ville et de l'ambiance. Qu'il soit retiré est tout de même une bonne nouvelle. En une soirée, Bourges et les Berruyers ont tout de même gagné au moins 17 millions d'euros !"
Elle réagit longuement dans son blog (voir ci-dessous)

Yannick Bedin :
"L’improvisation enfin, qui conduit le maire à lancer des projets sans prévoir les financements ou l’accompagnement de ceux ci. Le Palais des sports qui passe à la louche de 20 à 30 millions d’€, qui se ballade du Prado à l’échangeur autoroutier...pour finalement peut être tomber à l’eau (la suite demain au conseil municipal) en est un bon exemple..."

Hassen Chebilli :
"Il est sûr que le changement de braquet du maire de Bourges pour la renonciation de construction d'un nouveau Palais des Sports près de l'autoroute A71 peut être interprêté comme une stratégie plus sage mais plein de messages. Il faut rappeler que le projet de piscine ludique renvoyé entre-temps à Bourges Plus est tombé à l'eau en restant au fond du bassin des promesses électorales de 2008."
Rechercher dans Bourges-info un sujet donné :

PAGE 3 : LES BLOGS POLITIQUES DE BOURGES
2012
Le Blog de Serge Lepeltier

Le Débat Public pour le TGV : une mobilisation sans précédent !
Le débat public sur le projet de ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon s’est achevé mercredi dernier.
Ce débat a connu une participation jamais vue par la Commission Nationale du Débat Public.
Quelques chiffres : 26 réunions publiques ayant accueilli près de 14 000 participants, 220 cahiers d’acteurs rédigés, plus de 1 200 avis et contributions publiés, le tout avec une couverture médiatique exceptionnelle.
Tout le monde est unanime pour dire que ces réunions se sont déroulées dans de parfaites conditions, tant sur la forme que sur le fond.
Il reste maintenant à attendre la décision du maître d’ouvrage, Réseau Ferré de France (RFF), qui n’interviendra qu’à la fin du mois de juin.
J’ai cependant une inquiétude quant à la décision et au choix que fera RFF.
En effet, il serait dommageable que RFF ne tienne pas compte des différentes remarques émises lors du débat et du soutien massif à la création d’une ligne à grande vitesse irriguant nos territoires avec le tracé ouest.
90% des participants au débat public y sont favorables.
Je veux quand même être optimiste et croire que RFF en tiendra compte, notamment au regard de son évolution sur ce dossier.
La suite :

http://www.sergelepeltier.fr/

Le Blog d'Irène Félix

J'ai bien commencé ma matinée aujourd'hui, avec une visite à la boulangerie nouvellement ouverte à la Chancellerie. Alors que les travaux sont encore inachevés pour le nouveau centre d'affaires/centre commercial, la Poste a réouvert, le bureau de tabac-presse a été transféré et la boulangerie a ouvert hier. Une bonne nouvelle pour les habitants du quartier !
Le Conseil Général a aidé à cette ouverture en aidant financièrement pour la création de 6 emplois supplémentaires. Ce matin, nous constations que c'étaient finalement 8 personnes qui avaient été embauchées. Excellente nouvelle pour tous !
La suite

http://irenefelix.blogspirit.com/

Le Blog de Yann Galut

Le démantèlement de l'école publique décidé par Nicolas Sarkozy et son Gouvernement n'en finit plus de faire des ravages, partout en France.Trois jours seulement après le mobilisation nationale des professionnels de l'Education et des représentants de parents d'élèves pour défendre une certaine idée de l'école républicaine, c'est le Collège de Lignières qui fait les frais de cette politique de casse systématique du service public d'éducation

la suite

http://www.yann-galut.com/

2012 Le Blog de Yannick Bedin

Fin de semaine chargée pour l’élu et le candidat que je suis.
J’ai assisté à quatre assemblée générale d’associations diverses ce week-end. A chaque fois beaucoup de monde, une même envie de partager, de confronter des points de vue et d’avancer.
Hasard du calendrier, les deux associations de maraîchers (l’AMB et Patrimoine marais), l’Association de veille environnementale du Cher (AVEC), connue pour son combat contre l’épandage des boues sur les terres du Cher Nord, tenaient leur ag samedi et dimanche. Soucieux de la qualité de l’eau (préoccupation commune au trois associations), de l’avenir de nos territoires mais aussi du patrimoine qu’entretiennent les maraîchers, il était normal que j’aille écouter l’avis des adhérents de ces associations.
Quand à la dernière association, celle des habitants du quartier Marx Dormoy-Edouard Vaillant, elle fait un travail magnifique au service de tous, du lien social et de la solidarité. J’ai été particulièrement impressionné par le nombre de participants à cette réunion et par le dynamisme des dirigeants.
Je me dis que la vie associative recèle bien des trésors d’engagement et d’altruisme et qu’elle est un maillon essentiel de la vie démocratique qu’il faut encourager pour permettre aux citoyens d’intervenir dans la vie de la cité.
Enfin, un passage au marché du dimanche m’a permis de mesurer combien notre candidat Jean-Luc Mélenchon et les idées qu’il porte marquent les esprits et sont bien reçus. Avec André Decourt, conseiller municipal, avec les militants communistes, avec nos amis du Parti de Gauche et de la Fase présents sur le marché, nous avons pu le mesurer.
la suite

ttp://www.yannick-bedin.org/
2012 Le Blog de Roland Narboux

Lever difficile dimanche matin, avec les radio qui reprenaient en boucle le propos de Claude Guéat, "toutes les civilisations ne se valent pas",
et suivaient les réactions du PS des verts ... etc.
Je restais sur le sujet me souvenant que la civilisation des égyptiens de la XIX ième dynastie était bien supérieure à la civilisation de nos celtes qui vivaient dans notre monde occidental actuel. Ils bâtissaient des Temples, des sculptures gigantesques et des peintures rafinées, alors que "nous", nous étions presque encore dans des grottes.... Je n'ai pas compris la polémique.
Plus tard, le texte complet arrivait :
".... pour nous, toutes les civilisations ne se valent pas. Celles qui défendent l'humanité nous paraissent plus avancées que celles qui la nient. Celles qui défendent la liberté, l'égalité et la fraternité nous paraissent supérieures à celles qui acceptent la tyrannie, la minorité des femmes, la haine sociale ou ethnique. En tout état de cause, nous devons protéger notre civilisation."
la le mot civilisation était sans doute pas très bon, car chacun interprétait cela comme une comparaison entre le monde musulman et nous, lorsque je parlais de philosophie on me répondait politique politicienne.
Alors je suis allé chercher mon pain et je suis passé chez mon boucher et tout le monde ne parlait que des propos de monsieur Guéant :
- Ah oui, me dit madame Michu, c'est bien vrai, d'ailleurs les gens d'Asnières, y sont pas comme ceux de l'Aéroport".... "Et puis monsieur Trucmuche timidement demanda, "mais c'est quoi une civilisation, vous savez, moi, je n'ai fait que la faculté du Bouillet", et un troisième, grognon et grignau rajoutait :" ils ne peuvent pas utiliser des mots que l'on comprend ?". Enfin, plus loin : "mon beau frère Marcel, je ne sais pas à quelle civilisation il était, mais il est c.. comme ses pieds".
Ceci n'est qu'une parodie, car ce que j'ai entendu, c'est très différent :
- " ce froid, ça me rappelle autrefois, mais j'ai froid dans mon logement de la rue le Brix"
- " et à mon âge, je dois faire attention, je sorts d'une gastro et j'ai peur qu'il neige, car pour marcher, que c'est difficile".
- " Quant je pense que mon petit fils n'a pas trouvé de travail ici, il vient de partir pour Paris, c'est pas une misère, ça ?".
Voilà ce que j'ai entendu.
Les civilisations, un sujet de philosophie intéressant, et je sens que l'on ne pourra pas bientôt plus utiliser ce mot, comme le mot "race" très utilisé par nos anciens, et qui a été supprimé de notre vocabulaire, remplacé dans les conversations par d'autres termes comme , ethnie, dynastie, peuple, sang, lignage, croisement. (dictionnaire de synonymes pour le mot race). Alors on utilise aussi espèce, et l'espèce humaine aujourd'hui est en bien mauvais état.
Quant aux civilisations, je suis surpris, car je crois que l'on doit pouvoir parler librement de la civilisation nabatéenne et en ouvrant Google, je lis : "Les Nabatéens, une étonnante civilisation Intelligente".
Alors je suis allé voir ce que disait Wikipédia qui, si ce n'est pas toujours exact, est très lue et je lis ainsi :
"La civilisation occidentale ou monde occidental désigne, dans une vision classique, une aire culturelle résultant de la civilisation grecque (pensée, science), de la civilisation romaine (droit) et de la culture chrétienne catholique et protestante. En revanche, pour une autre vision, elle est née avec la Renaissance, mûrit avec les Lumières du XVIIIe siècle contre le fondamentalisme de l'Église, se cristallise avec la Révolution industrielle du XIXe siècle, la colonisation européenne du monde, enfin avec les révolutions politiques du XXe siècle, qui ont instauré la laïcité et la démocratie parlementaire."
Un beau sujet de bac et on devrait trouverce thèmeau bac de juin prochain :
" selon vous, les civilisations se valent-elles ? Vous devrez argumenter votre propos avec des exemples venus de l'histoire".
la suite :

aller au blog de Roland Narboux

2012
Le Blog de Philippe Bensac

TRAINS : Diagnostic
Symbole du lien entre les territoires et de la solidarité nationale par le caractère public de son exploitation, le train vit des heures sombres en termes d’image alors qu’il gagne chaque année des parts de marché en France.
Air Inter, Air Lib’ et quelques autres compagnies aériennes régionales ont d’ailleurs été les victimes financières, au point d’avoir disparu, de quelques 2 500 kilomètres de Lignes à Grande Vitesse et de 2 000 kilomètres complémentaires de rails classiques par lesquels nos TGV rallient les métropoles de notre pays.
Ce mode de transport connait ainsi une variation importante d’intérêt politique, contrairement à l’automobile et à l’avion.
Fabuleuse nouvelle technologie de transport collectif local, régional et national de voyageurs et de marchandises à la fin du 19ème et au début du 20ème siècle, le train a perdu, dès la seconde partie du 20ème siècle, une partie de ces lettres de noblesse avec la montée en puissance de l’automobile, moyen de transport individuel et de l’aviation commerciale permettant de raccourcir le temps de trajet des longues distances de façon prodigieuse.
Le train, comme toutes les technologies, est donc soumis à des cycles d’innovation et d’exploitation.
Ainsi, le cycle nouveau qui s’annonce tends vers deux extrêmes de la problématique du transport de voyageurs et de marchandises.
D’une part, la rapidité du transport multimodal (temps du transport principal selon le mode utilisé, cumulé aux temps de transports intermédiaires et les temps morts de correspondances), d’autre part, l’autonomie du mode de transport afin de parvenir au plus près des lieux de destination de toute nature (domicile, travail, loisirs, consommation).
Le TGV, bientôt relayé par l’Automotrice à Grande Vitesse, répond parfaitement à la demande grandissante de rapidité et d’autonomie de transport entre métropoles, le débat de la desserte des villes intermédiaires étant réglé par avance par le développement prochain des TER GV qui s’intercaleront entre les sillons inter-métropolitains.

la suite :

http://philippebensac.vox.com

2012
Le Blog de Hassen Chebili

Il est sûr que le changement de braquet du maire de Bourges pour la renonciation de construction d'un nouveau Palais des Sports près de l'autoroute A71 peut être interprêté comme une stratégie plus sage mais plein de messages. Il faut rappeler que le projet de piscine ludique renvoyé entre-temps à Bourges Plus est tombé à l'eau en restant au fond du bassin des promesses électorales de 2008. L'opposition municipale de Bourges pense se frotter les mains dans ce changement officialisé lors du dernier conseil municipal. Mais attention, cette stratégie de renversement de projet affiche plutôt un "score" favorable au Maire. Le Prado finira par rester au Prado avec un nouveau projet intégrant un programme de travaux présentés en mars 2012. Et les Berruyers y ont vu que du feu : un projet "cher" mais moins "cher" !
Mais restons sérieux et quittons un peu le parquet municipal pour mettre dans le panier politique l'avenir des Collèges du Cher. Mon inquiétude en tant qu'élu local reste la situation des Collèges du Cher qui risquent de marquer au compteur la suppression de 27 postes et demi dont 2 postes d'enseignants au Collège Littré avec le passage à 28 élèves par classe au lieu de 27 actuellement ! Au final, à Bourges qui perd déjà du monde, on va se retrouver dans une ville désertée version Insee, seulement quelques élus avec invitations en loge pour voir le basket dans un "Palais des Sports" Prado-Prada !

La suite :

http://hassen.chebili.over-blog.com/

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Le Débat Public pour le TGV : une mobilisation sans précédent ! Le débat public sur le projet de ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon s’est achevé mercredi dernier. Ce débat a connu une participation jamais vue par la Commission Nationale du Débat Public. Quelques chiffres : 26 réunions publiques ayant accueilli près de 14 000 participants, 220 cahiers d’acteurs rédigés, plus de 1 200 avis et contributions publiés, le tout avec une couverture médiatique exceptionnelle. Tout le monde est unanime pour dire que ces réunions se sont déroulées dans de parfaites conditions, tant sur la forme que sur le fond. Il reste maintenant à attendre la décision du maître d’ouvrage, Réseau Ferré de France (RFF), qui n’interviendra qu’à la fin du mois de juin. J’ai cependant une inquiétude quant à la décision et au choix que fera RFF. En effet, il serait dommageable que RFF ne tienne pas compte des différentes remarques émises lors du débat et du soutien massif à la création d’une ligne à grande vitesse irriguant nos territoires avec le tracé ouest. 90% des participants au débat public y sont favorables. Je veux quand même être optimiste et croire que RFF en tiendra compte, notamment au regard de son évolution sur ce dossier. La suite :
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J'ai bien commencé ma matinée aujourd'hui, avec une visite à la boulangerie nouvellement ouverte à la Chancellerie. Alors que les travaux sont encore inachevés pour le nouveau centre d'affaires/centre commercial, la Poste a réouvert, le bureau de tabac-presse a été transféré et la boulangerie a ouvert hier. Une bonne nouvelle pour les habitants du quartier ! Le Conseil Général a aidé à cette ouverture en aidant financièrement pour la création de 6 emplois supplémentaires. Ce matin, nous constations que c'étaient finalement 8 personnes qui avaient été embauchées. Excellente nouvelle pour tous ! La suite
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Le démantèlement de l'école publique décidé par Nicolas Sarkozy et son Gouvernement n'en finit plus de faire des ravages, partout en France.Trois jours seulement après le mobilisation nationale des professionnels de l'Education et des représentants de parents d'élèves pour défendre une certaine idée de l'école républicaine, c'est le Collège de Lignières qui fait les frais de cette politique de casse systématique du service public d'éducation la suite
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2012	Le Blog de Yannick Bedin
Fin de semaine chargée pour l’élu et le candidat que je suis. J’ai assisté à quatre assemblée générale d’associations diverses ce week-end. A chaque fois beaucoup de monde, une même envie de partager, de confronter des points de vue et d’avancer. Hasard du calendrier, les deux associations de maraîchers (l’AMB et Patrimoine marais), l’Association de veille environnementale du Cher (AVEC), connue pour son combat contre l’épandage des boues sur les terres du Cher Nord, tenaient leur ag samedi et dimanche. Soucieux de la qualité de l’eau (préoccupation commune au trois associations), de l’avenir de nos territoires mais aussi du patrimoine qu’entretiennent les maraîchers, il était normal que j’aille écouter l’avis des adhérents de ces associations. Quand à la dernière association, celle des habitants du quartier Marx Dormoy-Edouard Vaillant, elle fait un travail magnifique au service de tous, du lien social et de la solidarité. J’ai été particulièrement impressionné par le nombre de participants à cette réunion et par le dynamisme des dirigeants. Je me dis que la vie associative recèle bien des trésors d’engagement et d’altruisme et qu’elle est un maillon essentiel de la vie démocratique qu’il faut encourager pour permettre aux citoyens d’intervenir dans la vie de la cité. Enfin, un passage au marché du dimanche m’a permis de mesurer combien notre candidat Jean-Luc Mélenchon et les idées qu’il porte marquent les esprits et sont bien reçus. Avec André Decourt, conseiller municipal, avec les militants communistes, avec nos amis du Parti de Gauche et de la Fase présents sur le marché, nous avons pu le mesurer. la suite
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Lever difficile dimanche matin, avec les radio qui reprenaient en boucle le propos de Claude Guéat, "toutes les civilisations ne se valent pas", et suivaient les réactions du PS des verts ... etc. Je restais sur le sujet me souvenant que la civilisation des égyptiens de la XIX ième dynastie était bien supérieure à la civilisation de nos celtes qui vivaient dans notre monde occidental actuel. Ils bâtissaient des Temples, des sculptures gigantesques et des peintures rafinées, alors que "nous", nous étions presque encore dans des grottes.... Je n'ai pas compris la polémique. Plus tard, le texte complet arrivait : ".... pour nous, toutes les civilisations ne se valent pas. Celles qui défendent l'humanité nous paraissent plus avancées que celles qui la nient. Celles qui défendent la liberté, l'égalité et la fraternité nous paraissent supérieures à celles qui acceptent la tyrannie, la minorité des femmes, la haine sociale ou ethnique. En tout état de cause, nous devons protéger notre civilisation." la le mot civilisation était sans doute pas très bon, car chacun interprétait cela comme une comparaison entre le monde musulman et nous, lorsque je parlais de philosophie on me répondait politique politicienne. Alors je suis allé chercher mon pain et je suis passé chez mon boucher et tout le monde ne parlait que des propos de monsieur Guéant : - Ah oui, me dit madame Michu, c'est bien vrai, d'ailleurs les gens d'Asnières, y sont pas comme ceux de l'Aéroport".... "Et puis monsieur Trucmuche timidement demanda, "mais c'est quoi une civilisation, vous savez, moi, je n'ai fait que la faculté du Bouillet", et un troisième, grognon et grignau rajoutait :" ils ne peuvent pas utiliser des mots que l'on comprend ?". Enfin, plus loin : "mon beau frère Marcel, je ne sais pas à quelle civilisation il était, mais il est c.. comme ses pieds". Ceci n'est qu'une parodie, car ce que j'ai entendu, c'est très différent : - " ce froid, ça me rappelle autrefois, mais j'ai froid dans mon logement de la rue le Brix" - " et à mon âge, je dois faire attention, je sorts d'une gastro et j'ai peur qu'il neige, car pour marcher, que c'est difficile". - " Quant je pense que mon petit fils n'a pas trouvé de travail ici, il vient de partir pour Paris, c'est pas une misère, ça ?". Voilà ce que j'ai entendu. Les civilisations, un sujet de philosophie intéressant, et je sens que l'on ne pourra pas bientôt plus utiliser ce mot, comme le mot "race" très utilisé par nos anciens, et qui a été supprimé de notre vocabulaire, remplacé dans les conversations par d'autres termes comme , ethnie, dynastie, peuple, sang, lignage, croisement. (dictionnaire de synonymes pour le mot race). Alors on utilise aussi espèce, et l'espèce humaine aujourd'hui est en bien mauvais état. Quant aux civilisations, je suis surpris, car je crois que l'on doit pouvoir parler librement de la civilisation nabatéenne et en ouvrant Google, je lis : "Les Nabatéens, une étonnante civilisation Intelligente". Alors je suis allé voir ce que disait Wikipédia qui, si ce n'est pas toujours exact, est très lue et je lis ainsi : "La civilisation occidentale ou monde occidental désigne, dans une vision classique, une aire culturelle résultant de la civilisation grecque (pensée, science), de la civilisation romaine (droit) et de la culture chrétienne catholique et protestante. En revanche, pour une autre vision, elle est née avec la Renaissance, mûrit avec les Lumières du XVIIIe siècle contre le fondamentalisme de l'Église, se cristallise avec la Révolution industrielle du XIXe siècle, la colonisation européenne du monde, enfin avec les révolutions politiques du XXe siècle, qui ont instauré la laïcité et la démocratie parlementaire." Un beau sujet de bac et on devrait trouverce thèmeau bac de juin prochain : " selon vous, les civilisations se valent-elles ? Vous devrez argumenter votre propos avec des exemples venus de l'histoire". la suite :
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2012	Le Blog de Philippe Bensac
TRAINS : Diagnostic Symbole du lien entre les territoires et de la solidarité nationale par le caractère public de son exploitation, le train vit des heures sombres en termes d’image alors qu’il gagne chaque année des parts de marché en France. Air Inter, Air Lib’ et quelques autres compagnies aériennes régionales ont d’ailleurs été les victimes financières, au point d’avoir disparu, de quelques 2 500 kilomètres de Lignes à Grande Vitesse et de 2 000 kilomètres complémentaires de rails classiques par lesquels nos TGV rallient les métropoles de notre pays. Ce mode de transport connait ainsi une variation importante d’intérêt politique, contrairement à l’automobile et à l’avion. Fabuleuse nouvelle technologie de transport collectif local, régional et national de voyageurs et de marchandises à la fin du 19ème et au début du 20ème siècle, le train a perdu, dès la seconde partie du 20ème siècle, une partie de ces lettres de noblesse avec la montée en puissance de l’automobile, moyen de transport individuel et de l’aviation commerciale permettant de raccourcir le temps de trajet des longues distances de façon prodigieuse. Le train, comme toutes les technologies, est donc soumis à des cycles d’innovation et d’exploitation. Ainsi, le cycle nouveau qui s’annonce tends vers deux extrêmes de la problématique du transport de voyageurs et de marchandises. D’une part, la rapidité du transport multimodal (temps du transport principal selon le mode utilisé, cumulé aux temps de transports intermédiaires et les temps morts de correspondances), d’autre part, l’autonomie du mode de transport afin de parvenir au plus près des lieux de destination de toute nature (domicile, travail, loisirs, consommation). Le TGV, bientôt relayé par l’Automotrice à Grande Vitesse, répond parfaitement à la demande grandissante de rapidité et d’autonomie de transport entre métropoles, le débat de la desserte des villes intermédiaires étant réglé par avance par le développement prochain des TER GV qui s’intercaleront entre les sillons inter-métropolitains. la suite :
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2012	Le Blog de Hassen Chebili
Il est sûr que le changement de braquet du maire de Bourges pour la renonciation de construction d'un nouveau Palais des Sports près de l'autoroute A71 peut être interprêté comme une stratégie plus sage mais plein de messages. Il faut rappeler que le projet de piscine ludique renvoyé entre-temps à Bourges Plus est tombé à l'eau en restant au fond du bassin des promesses électorales de 2008. L'opposition municipale de Bourges pense se frotter les mains dans ce changement officialisé lors du dernier conseil municipal. Mais attention, cette stratégie de renversement de projet affiche plutôt un "score" favorable au Maire. Le Prado finira par rester au Prado avec un nouveau projet intégrant un programme de travaux présentés en mars 2012. Et les Berruyers y ont vu que du feu : un projet "cher" mais moins "cher" ! Mais restons sérieux et quittons un peu le parquet municipal pour mettre dans le panier politique l'avenir des Collèges du Cher. Mon inquiétude en tant qu'élu local reste la situation des Collèges du Cher qui risquent de marquer au compteur la suppression de 27 postes et demi dont 2 postes d'enseignants au Collège Littré avec le passage à 28 élèves par classe au lieu de 27 actuellement ! Au final, à Bourges qui perd déjà du monde, on va se retrouver dans une ville désertée version Insee, seulement quelques élus avec invitations en loge pour voir le basket dans un "Palais des Sports" Prado-Prada ! La suite :
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