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Le Blog d'Irène
Félix |
- Le Parti Socialiste a mis des
conditions pour accepter la mise en place d'une Contribution
Climat Energie, autrement appelée "taxe Carbone"
(voir ci-dessous le détail de ces conditions) : la contribution
doit être juste pour ne pas pénaliser ceux qui sont
contraints d'utiliser leur voiture, elle doit porter sur les
énergies fossiles et l'électricité - pas
de prime au nucléaire -, et elle ne doit pas revenir à
faire payer les ménages à la place des entreprises.
Ce n'est pas gagné.
- J'ajouterais quand même
quelques commentaires un peu acerbes à l'encontre de la
droite. Car enfin :
- - pourquoi, à partir
de 2002, l'Etat a-t-il cessé de soutenir le développement
des réseaux de transports en commun en ville, rendant
incontournable l'usage de la voiture ? L'honnêteté,
la justice et l'efficacité auraient consisté à
développer d'abord les transports en commun avant d'augmenter
le prix de l'essence ;
- - pourquoi les projets de renouvellement
urbain et le développement métropolitain font-ils
la part belle à l'étalement urbain ? pourquoi n'ont-ils
intégré que tardivement et modestement des objectifs
d'efficacité énergétique ?
- - pourquoi, à Bourges,
préfère-t-on imposer la multiplication des places
de stationnement pour les projets immobiliers plutôt que
de proposer des solutions efficaces de transports en commun ?
- - pourquoi la droite a-t-elle
démantelé le pôle public de l'énergie
?
- - pourquoi le financement de
la recherche sur les énergies renouvelables et sobres
en émissions de carbone a-t-il tant tardé et reste-t-il
si marginal ?
- - autrement dit, pourquoi n'a-t-on
pas pris les moyens de permettre à tous de consommer moins
avant d'imposer aux plus modestes une nouvelle diminution de
pouvoir d'achat ? On demande aujourd'hui à chaque habitant
"de se débrouiller" pour consommer moins alors
que les investissements collectifs qui auraient rendu supportable
et même indolore cette baisse de consommation n'ont pas
été faits.
- Une fois tout cela fait, la
taxe carbone aurait alors été plus légitime,
sous réserve des conditions mises par le PS.
- Mais même en tentant de
verdoyer, la droite reste la droite et c'est chacun pour soi,
une fois de plus ...
- iture.
- http://irenefelix.blogspirit.com/
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Le Blog de Roland Narboux |
- J'aimerais revenir sur la voiture
en ville, car certains (es) pensent que Bourges donne trop de
place à la voiture.
- Tout d'abord, la voiture qu'on
le veuille ou non est devenu, depuis les années 1950,
le symbole d'abord de la puissance, avec un soupçon de
machisme et surtout pour la majorité des possesseurs d'automobile,
un élément essentiel de leur liberté.
- Une voiture, on la prend quand
on veut, on va où on veut, on est libre de tout, dans
le respect des règles de circulation.
- Il faudrait une catastrophe
pour que les Français et les Berrichons se séparent
de leur voiture.
-
- Alors sur les parkings, faut-il
en faire ou non en ville ? Certains théoriciens affirment
et ils ont en partie raison que si une ville diminue le nombre
de places de stationnement en ville, certains prendront les transports
en commun. C'est vrai, mais de manière marginale.
- Et puis que s'est-il passé
ces dernières années à Bourges ? Le centre-ville
a commencé à voir son commerce péricliter
(sauf les banques et les opticiens ...) et une partie de la population
de Bourges et de son agglo sont allés faire leurs achats
route de la Charité puis soute de Saint Doulchard, car
ils trouvaient là ce qu'ils voulaient et surtout, ils
y allaient en voiture et le stationnement était gratuit.
Ils pouvaient presque entrer en voiture dans le magasin. D'ailleurs
à Quick, au Prado, ils achètent leur repas sans
quitter leur véhicule.
- Les villes qui ont réussit
à modifier le comportement de leurs administrés
sont peu nombreuses, Paris, le vélib est sympathique,
mais c'est très marginal, un peu folklorique. Lyon, inversement
a réussit avec des investissements considérable
alliant bus, tramway, métro, mais ce n'est valable que
pour une grande métropole et totalement utopique pour
une ville moyenne comme Bourges.
- Alors que faire ?
- Tout d'abord, se tourner vers
les voitures électriques dès qu'elles seront sur
le marché (2012 ?) puis à moyen terme développer
les piétons dans la ville et mettre en place à
la fois des parkings à l'entrée de la cité,
(Autoroute, Hôpital, carrefour du Pavé....) reliés
à la ville par des navettes, (gratuites ou non, le mot
gratuité étant un leurre, car il y a bien quelqu'un
qui paie), avec pour les personnes qui désirent se rapprocher
du centre ville pour leurs achats lourds ou encombrants, des
parkings souterrains à Avaricum et sous Séraucourt.
la suite .
http://spaces.msn.com/rolanddebourges/blog/
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Le Blog de Yann Galut |
- Cette année pour des
raisons d'organisation, je suis en vacances les trois dernières
semaines de juillet. J'arrête donc mon Blog pendant cette
période.
- Avant de partir, j'aborde un
dernier sujet local qui me met en colère.
- Il s'agit de la suppression
du feu d'artifice à la Chancellerie. Cette suppression
est inadmissible et montre le mépris de la Mairie à
l'égard des quartiers-Nords de Bourges.
- Le sentiment, pour beaucoup
d'habitants de Bourges-Nord, est une fois de plus que l'on privilégie
d'autres quartiers de la Ville...
- Après les difficultés
rencontrées pour remplacer les commerces, le temps de
la rénovation urbaine, on peut s'interroger sur le message
que la mairie veut faire passer...
-
- la suite : http://www.yann-galut.com/
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Le Blog de Yannick Bedin |
- La disparition annoncée
de l'édition du Cher de la Nouvelle république
est une très mauvaise nouvelle. D'abord pour l'emploi:
journalistes, standardistes, ouvriers, secrétaires...
181 emplois devraient être supprimés dans l'ensemble
du groupe. C'est une entreprise qui disparaît de notre
département.
- Ensuite pour le pluralisme de
l'information. Il n'y aura plus qu'un seul titre, le Berry républicain,
couvrant l'ensemble du département (je mets à part
la Voix du Sancerrois et le journal de Gien qui ne concernent
qu'une partie du Cher). Si à bien des égards, les
similitudes étaient nombreuses entre les deux grands titres
départementaux, il n'en demeure pas moins que l'existence
de deux titres est un plus dans l'information politique et citoyenne
des lecteurs. La NR et le BR accordent une large place aux conseils
municipaux. Ils sont le seul relais auprès des citoyens
des débats qui s'y mènent. Quel avenir pour l'information
politique avec la disparition d'un des deux titres? Ayant vécu
dans un département où un seul titre existait,
j'ai pu mesurer combien il était difficile de faire passer
un avis, une opinion lorsqu'on n'était pas d'une formation
politique en vue dans la rédaction.
- La NR est victime des stratégies
financières et économiques qui n'épargnent
pas la presse, nationale ou locale. 61 quotidiens locaux existent
aujourd'hui contre près de 200 à la Libération.
Il y a à cela une multitude de raisons: recul de la lecture
des quotidiens par les nouvelles générations, diminution
des recettes publicitaires, multiplication des media, aides de
l'Etat insuffisantes, hausse des coûts de fabrication...
En ce qui concerne précisément le Cher, la ligne
éditoriale des deux quotidiens manque peut être
de clarté. J'en ai fait l'expérience lorsqu'en
charge de certains dossiers, je me suis heurté à
des journalistes chaque fois différents pour un même
sujet: alors qu'un journaliste maîtrisait le sujet, on
le dessaisissait du dossier. Le manque de place faite à
l'investigation, à l'enquête, est sûrement
une cause de la baisse du lectorat.
- Il nous faut nous mobiliser
pour tenter de sauver le titre dans le Cher. Je suis solidaire
des salariés de la NR et de leur appel à manifester
à Tours le 1er septembre. La vigilance est de mise quant
à la garantie du pluralisme de l'information.
- Les salariés en lutte
de la NR ont leur blog: ICI
- ct...
- http://www.yannick-bedin.org/
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Le Blog de Serge Lepeltier |
- LA TAXE CARBONE : UNE VRAIE
TAXE ECOLOGIQUE
13 juillet 2009
Le principe de la taxe carbone est de taxer les produits qui
émettent le plus de CO2 lors de leurs fabrications, leurs
transports et leurs utilisations.
- Elle a pour but d’inciter
les consommateurs à acheter des produits plus écologiques.
- En 2010, cette contribution
devrait rapporter neuf milliards d’euros. Mais à
terme, elle devra disparaître car l’objectif essentiel
n’est pas de rapporter de nouvelles recettes fiscales à
l’Etat mais bien de réduire les émissions
de gaz à effet de serre.
- Il faudra pour cela éduquer
nos concitoyens et donc faire preuve de beaucoup de pédagogie
afin qu’ils changent leurs comportements.
- Dès 1999, il y a plus
de dix ans, j’avais rédigé, en tant que sénateur,
un rapport demandant l’instauration de cette taxe.
- La taxe carbone est pour moi
le critère d’un gouvernement écologique ou
d’un gouvernement qui ne le serait pas.
- Je suis donc très favorable
à sa mise en place le plus rapidement possible.
- la suite :
- http://www.sergelepeltier.fr/
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Le
Blog de Philippe Bensac |
- GAGNER LA REGION CENTRE, C'EST
POSSIBLE ! 16 juil. 09
20 régions à gauche sur 21 en métropole,
tel est le résultat catastrophique de 2004. Pourtant,
le mode de scrutin devait donner la majorité au parti
le plus puissant. En 2004, ce n'était visiblement pas
l'UMP mais depuis, tout à changé.
- Tout d'abord, Nicolas SARKOZY
a profondément transformé l'UMP en fondant une
véritable machine électorale à l'échelle
nationale. Double succès de 2007 et Européennes
2009 à l'appui.
- Ensuite, les cadres nationaux
forgent au quotidien des réseaux soudés, déterminés
et créatifs derrière le Président de la
République, avant, pendant et, souhaitons le, au delà
de la grave crise de société que nous vivons.
- Un bémol néanmoins,
les élections locales.
- Municipales, cantonales et par
ricochet, sénatoriales, constituent des échecs
relatifs au sens où ces élections laissent accroire
un renforcement de la Gauche.
- Les Régionales doivent
impérativement mettre les pendules à l'heure. L'organisation
de l'UMP, si pertinente et performante au plan national doit
trouver dès maintenant sa déclinaison au plan local
et par conséquent régional.
- Le Cher n'échappe pas
à cette obligation et la récente présentation
de commissions par notre fédération départementale
marque le début d'un processus de "professionnalisation"
de l'engagement politique.
- Accueil, détection, formation,
argumentation, débat, accompagnement, financement, ouverture,
soutien ou opposition puissants dans tous les cas, solidarité,
anticipation, stratégie ... seront les gages de la reconquête
des Régions de France qui ploient sous la gestion désastreuse
de la Gauche (voir ci-dessous le rapport KAROUTCHI déjà
ancien).
- Je le complète d'ailleurs
aisément au plan local : 1,5 Million d'euros affecté
par la Gauche régionale à l'opération de
communication BERRINOV, 90 000 euros donnés par le Conseil
Général du Cher à FRANCE 3 pour produire
la carte au trésor normalement payée par notre
redevance TV, au moins 70 000 euros pour que la Gauche départementale
visite la Chine au frais du contribuable du Cher sans le moindre
résultat tangible sinon le départ des capitaux
Chinois de l'entreprise TWO CAST à Saint Satur, quelques
millions d'euros pour un vélodrome d'entrainement à
Bourges que personne ne réclame et que le département
exangue a refilé à la Région qui est bien
ennuyée, 50 millions d'euros chaque année pour
la communication institutionnelle de la Région Centre
qui reste aussi parfaitement inconnue sur le plan international
que mal identifiée en métropole...La liste est
si longue que les 6 mois de campagne à venir risquent
de ne pas y suffire.
- Alors oui, gagner la Région
Centre, c'est possible ! Il faut les bons candidats rassemblés
autour des bons projets dénonçant les piteux sortants
grâce à de formidables militants animant le plus
grand parti d'ouverture et de rassemblement de notre Région
sur le modèle national.
- la suite : http://philippebensac.vox.com
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Le Blog de Nicolas Henault |
- La ministre de la santé
et des sports a présenté une communication relative
au passage au LMD des professions paramédicales. Les infirmières
sont au cœur du système de soins.
- Afin de donner à cette
profession la reconnaissance qu’elle mérite et de
la rendre plus attractive, le Président de la République
a souhaité que la formation des infirmières soit
reconnue au niveau licence.
- Ce sera fait dès la promotion
2009-2012. Le diplôme d’Etat infirmier est donc modifié
à compter de la prochaine rentrée, afin d’augmenter
le poids des enseignements scientifiques et de permettre le renforcement
significatif des heures de cours réalisés par des
enseignants universitaires. Les infirmières déjà
diplômées pourront valider les acquis de leur expérience
auprès des universités.
- Au-delà de la reconnaissance
de leur fonction, cette validation leur ouvrira la possibilité
de préparer un master. Cette réforme répond
à l’évolution de la demande de soins, qui
fait apparaître le besoin de « professions intermédiaires
» entre les paramédicaux (à bac + 3) et les
médecins (à bac + 9), notamment pour prendre en
charge les patients atteints de pathologies chroniques.
- Enfin, l’intégration
d’autres professions de santé dans le processus LMD
est d’ores et déjà en cours. Cette intégration
sera achevée en 2012 au plus tard.
- Par ailleurs, le volet «
revalorisation statutaire » de la réforme LMD a
été ouvert le 2 juin avec la réunion des
huit organisations représentatives de la fonction publique
hospitalière.
- Outre l’application de
la revalorisation de la catégorie B qui concerne l’ensemble
de la fonction publique, cette négociation sera l’occasion
de définir les conditions d’accès de l’ensemble
des infirmières à la catégorie A.
- L’effort financier conséquent
de cette revalorisation dans un contexte économique particulièrement
difficile impose la négociation de contreparties. Les
discussions avec les partenaires sociaux doivent donc être
l’occasion notamment de réétudier l’évolution
et le déroulement des carrières et de revoir les
organisations susceptibles d’être améliorées.
La suite http://www.nicolashenault.fr/
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http://lalettreduberry.over-blog.fr/ |
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nouveau |
Le Blog de Hassen Chebili |
- Hommage aux Justes de France
Dimanche 19 juillet, était organisée devant la
maison d'arrêt de Bourges "Le Bordiot" la Cérémonie
à la mémoire des victimes racistes et antisémites
de l'Etat français et d'hommage aux "Justes de France".
A quelques pas de la plaque d'hommage au Franciscain de Bourges,
(un autre Juste de France et d'Allemagne), les autorités
locales ont déposé plusieurs gerbes de fleurs devant
la stèle dédiée à cette cérémonie
en présence d'associations d'anciens combattants, d'élus
(de la majorité) de la ville de Bourges mais surtout l'association
France - Israël du Cher représentée par David
Feldmann.
Un moment important pendant l'été, alors qu'un
bon nombre de citoyens est en vacances, deux cérémonies
en une qui tombent dans la semaine du triste anniversaire de
la rafle du "Vel d'Hiv'" à Paris. Il faut le
rappeler que cette journée d'hommage a été
instituée par la loi du 10 juillet 2000 à l'initiative
de Jacques Chirac à la mémoire des hommes, des
femmes, et des enfants persécutés par la politique
xénophobe et raciste imposée entre 1940 et 1945,
par les forces d'occupation avec le gouvernement dit de l'Etat
français installé à Vichy, en zone libre.
Cette journée associe les "Justes de France"
qui ont recueilli, protégé ou défendu sur
notre territoire, au péril de leur propre vie et sans
aucune contrepartie, une ou plusieurs personnes menacées
de génocide.
Cette commémoration a été fixée au
16 juillet, date anniversaire du début, pour l'Histoire,
de la rafle du "Vélodrome d'Hiver" à
Paris, si ce jour est un dimanche sinon, elle est reportée
au dimanche suivant. Cette cérémonie solennelle
synonyme de paix et de reconciliation, empreinte de vives émotions
de sentiments de fraternité et de partage, lumière
d'espoir mais aussi de vigilance de chaque instant, pour chacun
de nous. L'Etat veut, à l'occasion de cette journée,
réaffirmer avec force et détermination sa lutte
intransigeante contre toute forme de racisme et d'antisémitisme.
Une cérémonie modeste, certes, mais émouvante
devant cette prison le Bordiot qui a vu partir de nombreuses
personnes vers les camps de la mort. Aujourd'hui, la France affronte
son passé pour mieux contruire son avenir.
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- La suite : http://hassen.chebili.over-blog.com/
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- LES BLOGS POLITIQUES
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